国产C4该不该改名叫世嘉_新浪汽车

第52期：国产C4该不该改名叫世嘉

编者按：东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)是雪铁龙C4的国产车型，厂家称其命名延续了东风雪铁龙车型命名的规律，“C”代表着雪铁龙家族车型，世嘉与C4的法文发音C-QUATRE吻合，同时QUATRE取自法国巴黎著名景点——亨利世嘉港(QUAI HENRI QUATRE)，延续了东风雪铁龙系列车型命名与法国元素的关联。但是具有相当知名度的C4品牌，就这样不明不白弃之不用，是否有些可惜？当年的国产C2尚且可以直接叫C2，如今国产C4为何不能直接叫C4呢？[发表评论]

往期回顾

观点争锋

甲方观点

直接叫C4更好

雪铁龙C4自2004年上市以来，包揽各种国际奖项近30项，上市四年全球保有量达到120多万辆，成为国际上最为畅销的两厢车型。这样一款获得无数荣誉并且畅销全球的高品质两厢车，东风雪铁龙引进国产后为什么不能直接叫C4？而“世嘉”这个名字显然没有C4声名显赫，而且改名后还要消耗掉大量的品牌传播费来做推广。

[世嘉为什么不直接叫C4][支持甲方]

乙方观点

改名世嘉更好

因为东风雪铁龙的C4，是雪铁龙C4轿车的国产车型，其外形沿袭了原版C4的前卫风格，尾部变得更圆润和动感，因此神龙将这款车命名为C-QUATRE世嘉，并没有采用原有C4的名字，这也符合雪铁龙产品在中国市场上采用法国地名命名的原则。同时也有世袭雪铁龙血统，云集C4嘉奖之意。

[C4的“屁股”和雪茄的故事][支持乙方]

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