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人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性，分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。
屏幕方面，主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面，为客观反映操作便利性，我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数，此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。
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屏幕综合素质
评测标准 ?angle
测试项目：屏幕尺寸、亮度等综合指标
测试方法：由三名试车编辑根据车载屏幕的尺寸、手感、灵敏度以及视觉效果主观评分。
得分规则：根据娱乐系统的特殊功能可酌情+0.5分。得分需满足对于屏幕的硬性条件指标。
＞7英寸且为高清屏幕（4分）
7英寸触控屏或操控旋钮（3分）
＜7英寸屏幕（2分）
＜5英寸屏幕或单色屏（1分）
无屏幕（0分） - 综合三位评测编辑主观评价为7寸
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评定结果
3分 良好 （总分5分）
| 屏幕综合素质排名 | |||
| 排名 | 已评价89款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款宝马7系740Li尊享型 | 5 |
完美
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| 2 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 5 |
完美
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| 3 | 2016款探险者2.3T自动精英版 | 4.5 |
完美
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| 54 | 2015款传祺GS4 200T G-DCT尊贵版 | 3 |
良好
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| 55 | 2016款马自达3昂克赛拉1.5L自动三厢尊贵型 | 3 |
良好
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| 56 | 2015款传祺GA6 1.8T自动豪华导航版 | 3 |
良好
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成绩分析
测试车型为昂克赛拉1.5L的顶配车型，配备了一块7英寸的显示屏，除去常规的触摸功能外，还支持旋钮操作，其屏幕整体的显示效果还是比较好的，反光也不严重，旋钮加触屏的双操作较为便利。
| 导航系统排名 | |||
| 排名 | 已评价89款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款科鲁兹1.4T自动旗舰版 | 4 |
好用
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| 2 | 广汽丰田 汉兰达 2015款2.0T 自动四驱至尊版7座 | 4 |
好用
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| 3 | 2015款雷克萨斯ES 2.5L自动300h尊贵版 | 4 |
好用
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| 62 | 2016款风行S500 1.6L自动尊贵型 | 1 |
不好用
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| 63 | 2016款马自达3昂克赛拉1.5L自动三厢尊贵型 | 1 |
不好用
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| 64 | 2015款福克斯两厢1.5L GTDi自动运动型 | 1 |
不好用
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成绩分析
很遗憾该车型并未配备导航模块，对于顶配车型来说有点说不过去，不过可以通过经销商加装，故此项给予基础分1分。
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手机互联
评测标准 ?angle
测试项目：手机互联兼容性与便利度
测试方法：将手机采用有线/无线方式与车载娱乐系统连接，并检查是否拥有歌曲播放、充电等功能，综合评分。
得分规则：支持并完美匹配蓝牙电话得1分，拥有同步映射功能得1分，可与苹果、安卓系统手机匹配各得0.5分，特殊配置酌情+0.5分（AUX/USB、车载wifi、车辆信息查询、车辆遥控）
- 综合三位评测编辑主观评价为功能较全面
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评定结果
3分 较便捷 （总分5分）
| 手机互联排名 | |||
| 排名 | 已评价89款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 | 4.5 |
功能强大
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| 2 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 4.5 |
功能强大
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| 3 | 2015款传祺GS4 200T G-DCT尊贵版 | 4 |
较智能
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| 22 | 2015款smart fortwo 1.0L 激情版 | 3 |
较便捷
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| 23 | 2016款马自达3昂克赛拉1.5L自动三厢尊贵型 | 3 |
较便捷
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| 24 | 2016款维特拉1.4T自动四驱旗舰型 | 3 |
较便捷
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成绩分析
马自达悦联系统在功能上比较全面，蓝牙,WiFi等功能都有，遗憾的是并不能支持手机映射功能，不过其悦联系统内置的各种APP都能够满足用户的需求。
| 人机交互得分小结 | |||
| 测 试分类 | 测试项目 | 得分 | |
|---|---|---|---|
| 人机交互系统评测（15分） | 屏幕综合素质（5分） | 屏幕尺寸、亮度等综合指标 | 3 |
| 导航系统综合素质（5分） | 导航系统操作便利性与速度 | 1 | |
| 手机互联（5分） | 手机互联兼容性与便利度 | 3 | |
| 得分 |
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7 | |
人机交互测试成绩分析
在人机交互这个大项，马自达昂克赛拉的悦联系统较为好用，也是得分项，屏幕表现的尚可，整体的质感和实用度都不错，只是在导航方面有点拖后腿，如果选配上所有功能那么在人机交互这块的优势还是较为明显的。
