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本次新浪汽车对于长安铃木维特拉的评级分数为84.5分，根据该车在同级别车型中的表现以及售价，新浪汽车给出的推荐指数为4星，测试车型售价15.98万元。在多个项目的评价中，这一车型的表现都非常突出，尤其是油耗和动力性能达到了出色平衡，下面我们就来看看这台小型SUV为什么可以拿这么高分。
车型概述
铃木在沉默了许久之后终于爆发了，这款维特拉算得上是充满诚意的一款小型SUV，在SUV实用性和欢迎度均得到高认可的今天，一款拿得出手的SUV是很有必要的。和它硬朗的外形一样，维特拉同样有着硬朗的个性，在一众小型SUV中，它的通过性和走烂路能力都是出类拔萃，而在很多方面维特拉也做到了至少同级普遍的水平，至少为铃木在细分市场里分一杯羹不成问题。
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车型亮点
1、硬朗时尚的外观
2、1.4T动力出色还省油
3、配备四驱系统
当我初见维特拉时，突然感觉维特拉这前脸有些路虎的风格，尤其是大灯组与格栅采用了一体化的样式，不过这样的设计确实营造了一种刚毅强悍的视觉风格，而维特拉家族经典的蚌壳式引擎盖与向下延伸的倒梯形前护板的点缀的恰到好处。
全新维特拉的长宽高分别为4175/1775/1610mm，轴距为2500mm，与同级车型相比轴距不算大，不过除了后排腿部空间，其他方面优化还是不错的。
这些年苹果公司主张的简约设计一直备受推崇，这点从车的内饰上也可以看出来，而维特拉的内饰设计也追随了这个潮流。进入车内，首先感受到的是一种日系素雅的设计风，大多数的实体按键被中控屏幕的虚拟按键所取代，这让人一开始有些不太适应，但简洁程度提升了很多。在车内配置上，作为维特拉的顶配车型，它配备了一键启动，无钥匙进入，自动启停，ESP防侧滑，前排座椅加热以及换挡拨片等配置，这样的价格以及表现的综合起来看还算厚道。
维特拉全系车型搭载两款引擎，分别为一台1.6L自然吸气以及这台试驾车的1.4T涡轮引擎。而1.6L作为长安铃木家族的老元老了，它的总体表现依然坚挺，平顺性是最大的优势，但是动力会有些赢弱。而这台车配备的是全新1.4T涡轮引擎，动力有了明显提升，最大功率103kW/5500rpm，峰值扭矩220N•m/1700rpm。配合上6AT自动变速箱的辅佐，平顺性和动力性都很均衡。
维塔拉采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁的非独立悬挂形式。城市道路上，它的表现有些偏硬，舒适性较一般。不过这样的配置调校也与它偏硬派SUV的定位有关，更为注重烂路上的通过性。
