总评
我们测试的这台维特拉让人最为印象深刻的就是它的性能和油耗,加速在同级中处于领先水平,但油耗却出奇的低,这样既有动力性能又注重经济也是用户最为欢迎的车型。空间和舒适度方面,维特拉的整体表现也是高于及格线,还有提高空间的应该就是它的后排腿部空间和座椅舒适度了。整体来说,这辆挺帅挺硬朗的维特拉表现处于同级中上游,虽然还有一些短板,但长处也很明显,拿到较高的84.5分也在情理之中。
综合评分结果 | |||
测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
---|---|---|---|
安全评测(40分) | 制动(10分) | 4 | 21.5 |
灯光测试(5分) | 4.5 | ||
驾驶员视野(5分) | 4 | ||
被动安全(7分) | 3 | ||
主动安全(8分) | 1 | ||
雷达灵敏度(5分) | 5 | ||
性能操控(30分) | 加速(10分) | 5 | 10.5 |
悬挂(5分) | 1.5 | ||
转向(5分) | 1.5 | ||
通过性(5分) | 2.5 | ||
特殊设计(5分) | 0 | ||
油耗(10分) | 9 | ||
空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 3 | 17 |
后排头部(5分) | 3 | ||
后排腿部(5分) | 1 | ||
后排宽度(5分) | 3 | ||
第三排座椅(5分) | 0 | ||
储物空间(5分) | 5 | ||
后备箱(5分) | 2 | ||
舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 3 | 17.5 |
座椅(5分) | 2 | ||
空调(5分) | 4 | ||
车内空气(5分) | 5 | ||
内饰材质(5分) | 1.5 | ||
音响(5分) | 2 | ||
人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 4 | 9 |
导航系统综合素质(5分) | 2 | ||
手机互联(5分) | 3 | ||
综合得分 |
|
84.5 |