途胜1.6T 双离合四驱旗舰型

途胜1.6T 双离合四驱旗舰型
购车完全指南
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途胜1.6T 双离合四驱旗舰型

2823102043 layer 白雅君
推荐指数

值得购买

总体得分

.

安全评价
  • 制动距离
  • 灯光
  • 驾驶位视野
  • 被动安全
  • 主动安全
  • 雷达灵敏度

  不久前新浪汽车发起了“消费者购车关注点调查”,近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。

  • 制动距离
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:100km/h-0制动距离

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

    测试工具:D-BOX、桩桶

    测试方法:1.将车辆提速至110km/h(实际GPS速度约为105km/h); 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,全力踩下制动踏板,直至车辆静止; 3.反复进行5次测试,取最好成绩,并抓拍动态。

    得分规则:<35米(10分)
              35-35.99米(9分)
              36-36.99米(8分)
              37-37.99米(7分)
              38-38.99米(6分)
              39-39.99米(5分)
              40-40.99米(4分)
              41-41.99米(3分)
              42-42.99米(2分)
              43-45米(1分)
              >45米(0分)

  • 100-0km/h刹车距离为43.35m
  • 评定结果

    1 稍差 (总分10分)
  • 评定标准

    完美

    优秀

    良好

    合格

    稍差

    36m

    38m

    40m

    42m

9
10

成绩分析

  在近十次的反复测试后,全新途胜最好制动成绩为43.35m。从柱状图可以看出,经过多次全力制动,全新途胜的刹车平均在44m左右,多次测试之后也没有出现更好的成绩,而1分制动成绩对于这款紧凑级SUV来说还是有很大的上升空间的。

 制动距离排名
排名同级别已评价32款车型数据m评级
1 2015款迈巴赫S级 S600 37.33
优秀

 

2 2015款奔驰C260L 37.9
优秀

 

3 2015款凌渡330TSI DSG自动豪华型 38.47
良好

 

 
28 2015款第二代瑞风S5 1.5TGDI自动豪华型 42.93
稍差

 

29 2015款全新途胜1.6T双离合四驱旗舰型 43.35
稍差

 

30 2015款大迈X5 1.5T手动豪华型 43.36
稍差

 

 
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  • 灯光
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:灯光照射范围/灯光照射视野

    测试条件:无灯光的黑暗地库,具备白色墙面。

    测试工具:照度仪,卷尺

    测试方法:1.保持车头正对墙壁,车灯透镜或灯泡距离墙壁8.5米;
    2.开启近光灯,适当调节照射角度,使得墙壁高度40cm内布光均匀;
    3.保持照度仪距地面20cm左右,分别向左/右平移,记录照度降低至4lx时的点位;
    4.测量左右两点位之间的距离,拍照并记录。

    得分规则:非卤素(优于卤素光源)+0.5分,弯道补光或同等功能+0.5分,拥有以上更高功能可额外加0.5分,但满分不超过5分。
    照度>350lx(4分)
    300-349lx(3分)
    250-299lx(2分)
    200-249lx(1分)
    <200lx(0分)

  • 近光灯最大流明度为462lx
  • 评定结果

    5 非常亮 (总分5分)
  • 评定标准

    非常亮

    很亮

    一般

    正常

    稍暗

    4分

    3分

    2分

    1分

11
12

成绩分析

  本项目针对近光灯开启下车辆的有效照射宽度与正前方光最大照强度两个指标。全新途胜近光灯的最大亮度高达462lx,近光灯照射宽度为9.2m,整体表现属于满分。此外其远光灯的最大照度更是高达914lx,非常惊人。

 灯光排名
排名同级别已评价32款车型数据lx评级
1 2015款传祺GS4 200T G-DCT尊贵版 556
非常亮

 

2 2015款全新途胜1.6T双离合四驱旗舰型 462
非常亮

 

3 2015款CR-V 2.4L 自动四驱尊贵版 446
非常亮

 

 
8 2015款途观2.0TSI自动四驱旗舰版 375
非常亮

 

9 2015款奥德赛2.4L自动至尊版 359
非常亮

 

10 2015款楼兰 2.5T S/C HEV XV四驱混动旗舰版 333
很亮

 

 
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  • 驾驶位视野
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:驾驶员驾驶位置综合视野

    测试范围:测量视野从前挡风玻璃顶部到方向盘或仪表盘的垂直距离。

    测试条件:无特殊需求

    测试工具:工程水平尺,卷尺

    测试方法:1.用水平尺紧贴仪表盘上缘,若方向盘位置高于仪表盘,则以方向盘上缘为基准,观察气泡位置保证尺面水平; 2.用卷尺测量风挡玻璃上部边缘到水平尺的垂直距离,拍照并记录数据。

    得分规则:>300mm(5分)
              260-299mm(4分)
              240-259mm(3分)
              220-239mm(2分)
              200-219mm(1分)
              <200mm(0分)

  • 前风挡至中控台水平面垂直距离为290mm
  • 评定结果

    4 宽敞 (总分5分)
  • 评定标准

    非常宽敞

    宽敞

    适中

    一般

    狭窄

    300mm

    260mm

    240mm

    220mm

13

成绩分析

  由于可调方向盘的位置根据田田自身需求进行的调整,所以在进行测试时是属于相对固定的,而测量视野时需要根据仪表盘与方向盘组成的平面来设定水平高度,所以这里的数据与最终的成绩是具有横比性的。此次全新途胜的视野垂直范围达到了290mm,拿到了接近满分的成绩,这在同级中也是较为出色的。

  • 被动安全
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:被动安全配置

    测试方法:综合考量安全气囊数量。

    得分规则:>10气囊(5分)
    9-10气囊(4分)
    7-8气囊(3分)
    4-6气囊(2分)
    1-3气囊(1分)
    无气囊(0分)
    气囊个数作为基础分,在此之上考量碰撞成绩,五星加一分,五星+加两分,若该车未参加C-NCAP碰撞测试,则参考欧洲/北美安全碰撞成绩评分,都没有不加分。

  • 全车安全气囊总数为6
  • 评定结果

    3 良好 (总分7分)
  • 评定标准

    完美

    优秀

    良好

    合格

    稍差

    10个

    8个

    6个

    3个

22222
14

成绩分析

  这款车型拥驾驶席与副驾驶席安全气囊、前排座椅双侧气囊以及前后贯穿式气帘,共计6个安全气囊,但没有配备膝部气囊,故得到2分。由于这款车型在欧洲的碰撞测试中获得了5星的成绩,所以得到1分的加分。

  • 主动安全
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:主动安全科技类配置

    测试方法:根据安全科技类配置打分

    得分规则:ACC主动巡航功能、并线辅助功能、城市跟车系统、车道保持功能、夜视系统、主动刹车功能、胎压监测功能、ESP;拥有以上各功能或同等功能每项得1分。

  • 配备主动安全配置为4
  • 评定结果

    4 良好 (总分8分)
  • 评定标准

    非常丰富

    丰富

    良好

    基础

    较少

    8项

    6项

    4项

    2项

33333
15

成绩分析

  全新途胜顶配版车型的主动安全配置较丰富,并线辅助、车道保持、胎压监测以及ESP车身稳定系统,共计四项,所以其主动安全方面的最终得分为4分。

  • 雷达灵敏度
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:后雷达初始报警状态距墙面距离/是否能探测到锥桶

    测试方法:将车辆垂直于完整墙面,测试雷达初始报警状态时距墙面的距离;将高度为450mm的锥桶置于车辆雷达后方,测试雷达是否能够探测到类似高度的障碍物。

    测试条件:平整场地,有墙壁,无任何干扰物

    测试工具:卷尺、桩桶

    测试方法:1.车尾垂直面对墙壁,并以3km/h左右的速度慢慢靠近; 2.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 3.测量此时车尾最突出部位与墙面水平距离; 4.在空地上放置桩桶,车尾正对桩桶,慢慢靠近; 5.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 6.如果车辆无任何提示将装桶撞倒,立刻制动;

    备注:本测试意在考量雷达最远探测距离与小障碍物灵敏度两项指标,在实测中,两种测试方法得出的结果一般不同。

    得分规则:拥有前雷达+0.5分,拥有倒车影像+0.5分。
    报警距离>1000mm(4分)
    800-999mm(3分)
    500-799mm(2分)
    200-499mm(1分)
    报警距离<200mm(0分)

  • 车尾雷达至墙面最大探测距离为1105mm
  • 评定结果

    5 非常灵敏 (总分5分)
  • 评定标准

    非常灵敏

    灵敏

    中等

    合格

    不灵敏

    4分

    3分

    2分

    1分

16
17

成绩分析

  这一项上,全新途胜得到了满分,其雷达报警距离超过1.1m,而且车辆还配备了倒车影像和车头及车身雷达,得到了相应的加分,故共计得到5分,不过该车未能探测出450mm高的桩桶,稍显遗憾。

 雷达灵敏度排名
排名同级别已评价32款车型数据mm评级
1 2015款翼虎1.5L GTDi四驱精英型 1750
非常灵敏

 

2 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 1620
非常灵敏

 

3 2015款 奥迪A3 Sportback e-tron运动型 1600
非常灵敏

 

 
24 2015款迈巴赫S级 S600 1106
非常灵敏

 

25 2015款全新途胜1.6T双离合四驱旗舰型 1105
非常灵敏

 

26 2015款CR-V 2.4L 自动四驱尊贵版 1045
非常灵敏

 

 
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安全评价得分小结
 测试分类测试项目得分
安全评测(40分) 制动(10分) 100-0km/h制动距离 1
灯光测试(5分) 灯光照射强度 5
驾驶员视野(5分) 前风挡至中控台水平面垂直距离 4
被动安全(7分) 全车安全气囊个数与碰撞评级 3
主动安全(8分) 主动安全科技类配置 4
雷达灵敏度(5分) 车尾雷达至墙面最大探测距离 5
得分  

 

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安全测试评价

  从安全方面来看,全新途胜的得到了一个相对较好的分数,灯光测试以及雷达影像都有着出色的表现,不过在制动距离方面仍有提高空间,期待后续车型可以有所提升。

安全测试成绩分析

  作为全系最顶配的旗舰版车型,这款车具备全系最强的安全类配置,尤其是在主动安全方面。此外选装包里包含的前驻车雷达、LDWS车道偏离警示系统也得到一定的加分。值得一提的是,该车还配有SPAS智能泊车辅助系统,可以对驾驶技术较为初级的司机有所帮助。

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