1.2L涡轮增压发动机+6速双离合
动力方面卡缤搭载的是主流的小排量涡轮增压发动机，变速箱也是主流的双离合，1.2L涡轮增压发动机能够提供85千瓦的功率和190牛米扭矩，从账面数据上看还是比较先进。
在实际试驾感受中，这套动力系统运转的平顺度方面没有太大问题，涡轮的介入也控制在一个中上的水准，当转速达到2000rpm以后能感受到扭矩爆发的最高点，在城市路况行驶中，发动机会一直保持在扭矩释放点附近，给人较为充沛的动力感受。
�奔奔铀偈保∨帕康谋锥司陀任飨裕龆κ涑鼍图性�2000rpm-4000rpm，超过4000rpm之后发动机的噪音明显增加，并且提速的变得缓慢，好在6速双离合变速箱在传动效率上较为优秀，积极的升档将动力保持在一个最佳水准。
转向方面卡缤调校的非常轻盈，日常驾驶感觉非常轻松写意，并且刹车与油门踏板的力度都很小，女性朋友对这种驾驶风格应该是爱不释手。
采用前麦弗逊、后扭力梁的悬挂组合在机械层面并不出彩，整体的调校偏向舒适性取向，过弯时的横向支持力尚可，侧倾不是很明显，处理起伏路面的波动较为优秀，但是细碎、坑洼路面的处理就相对粗糙，底盘的高级感还有待加强。
总结：从颜值层面来说，卡缤做出了自己，做出了个性，从机械层面来说，还有一定的提升空间，从人性化层面来说，法系车考虑的够周全，但也有些设计需要适应，卡缤就像一块看着诱人的小甜点，究竟味道如何，也许还得看您的好不好这口。
