外观设计内饰：风格同外观，硬材料有点多
全新晶锐内饰的整体风格和外观一样，大量采用平直线条，布局也很简洁，同样比现款车型更年轻。不过内饰的材料用的有些抠，中控台上部、装饰板和门板上都是硬质材料，不过多处加入了织物包裹，并不会显出廉价的塑料感。
方向盘造型由现款的四辐变为三辐，真皮包裹加白色缝线，手感一般，但很显档次。多功能按键尺寸较大，用起来比较方便，能控制多媒体和蓝牙电话。
自动空调功能比较实用，按maxA/C键可以一键最大化制冷。空调系统还拥有过滤PM2.5功能，官方数据中过滤效率可以达到97%。另外，空调开启时挂入倒挡会自动切换成内循环模式，以防止尾气进入车内，功能丰富且做到了贴心。
前排的织物座椅由织物和皮革制成，椅垫和靠背上的织物部分较柔软，保证舒适度，而两侧的真皮包裹部分为了提供支撑性，柔软度会稍差一些。座椅均为手动调节，并没有配备电动调节功能。
全新晶锐的内饰虽说简单了些，但并不会让人觉得简陋，而且做工较为精致。细节和用料上则中规中矩，考虑晶锐的定位算是正常。而配置方面，全新晶锐只能说是基本够用，人性化的空调功能让人印象深刻。不过我觉得，有那出色的外观在，晶锐的内饰差不多也就行了。
