据权威调查显示，目前80后、90后已经超越其他年龄段的消费者，成为汽车消费的主力人群。对于这类年轻族群来说，汽车不仅仅是代步工具，更是他们展露个性、挥洒青春的象征，兼具时尚个性与实力品质的A0级车无疑成为了他们的最爱。为此，编辑挑选出晶锐、致炫、嘉年华这三款最具代表性的A0级车，希望通过直观对比的方式，找出综合实力最强的精品小车。
外形对比：晶锐硬朗、致炫夸张、嘉年华饱满
三款车型虽然都是主打年轻市场，但是在外形设计上也都各有侧重。晶锐主张“硬”时尚，致炫更运动，嘉年华偏圆润。哪一款才是你的菜呢？
晶锐采用了时尚的菱形前大灯造型，散发出锋芒毕露的年轻气息，同时有效的增加了照明亮度和远度，有助于提高驾驶者夜间行驶的安全性和舒适性。侧身曲线简洁流畅，车身、C柱与车顶构成了具有家族特色的“C”型线条，腰线从前大灯延伸而贯穿侧身，大跨度的立体尾灯很好的担当起由侧转后的动人线条衔接。为了照顾后备厢空间，晶锐采用了简单的小倾角后风挡设计，梯形边界和小巧的尾翼起到了画龙点睛的“收尾”效果。
致炫一改往日可爱的设计风格，采用了时下流行的梯形大嘴设计，乍一看显得有些“凶狠”，这样的设计有着强烈的攻击性，可谓褒贬不一。车身侧面线条富有张力，一上一下两条腰线很好的勾勒出致炫的侧面造型。尾部的设计则偏向于简洁，并加入了不少镀铬材质，与个性十足的前脸相比就并不那么出彩了。
嘉年华也采用了大嘴造型，但是不如致炫夸张，五横幅式进气格栅组成的“鲶鱼大嘴”算是福特的家族特色了。大灯线条流畅，设计感强，美中不足的就是配备卤素灯的前大灯，在不加任何装饰的的条件下会显得有那么一点苍白无力。跟前脸相比，尾部的设计似乎低调了许多，仅对尾灯的编排进行了调整，整体偏饱满的感觉。
可以说，晶锐的辨识度非常高，再加上车身线条刚劲有力，平顶设计独树一帜，家族直瀑式进气格栅等设计，让这款精致玲珑的小车散发出与众不同的硬朗气质，直接区别于市场面对A0级车偏重动感、时尚的设计理念。
安全配置对比：晶锐最全面，致炫、嘉年华细节缺失
A0级车的安全问题备受消费者关注，接下来就对三款车的安全配置进行对比分析。为了公平起见，我们选取了价位相当的三款车型，分别为晶锐1.4L手自一体晶灵版售价9.99万、致炫1.5G自动炫动版售价9.38万、嘉年华两厢1.5L自动时尚型售价9.89万。
在主动安全方面，晶锐配备的ABS制动防抱死系统整合了EBD+MSR+CBC的超强组合，加上CAN-BUS电子智能管家系统，驾控稳定性和安全性极为出色。在被动安全方面，晶锐同样拥有强大的配置阵容，驾驶座安全气囊、三点式燃爆预紧式安全带、可溃缩式转向柱、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等一应俱全。在细节上，晶锐拥有转向优先、高位刹车灯、后保险杠反射片、PMS负载能源管理系统、行李厢应急逃生等周密安全考虑，可谓无微不至。
致炫拥有ABS+EBD+BA等先进制动系统，另外还配备了驾驶座SRS空气囊、前排预紧3点式安全带、儿童安全锁、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、LED高位刹车灯、发动机防盗锁止系统等。可以说，比较重要的安全配备都算齐全，但缺少细节化的安全配置。
嘉年华同样具备ABS+EBD+EBA等先进制动系统，并拥有PATS电子防盗、驾驶座安全气囊、电动门锁、前座爆燃预紧限力式安全带等实用性安全配置。但是在一些细节配置上的表现却差强人意，比如没有配备倒车雷达、高位刹车灯、ISOFIX儿童安全座椅固定装置灯等，可别小看这些配置，关键时刻能发挥大用途。
可见，无论是主动安全、被动安全，还是一些细节化的安全配置，晶锐都表现出超越同级的优势。另外，晶锐还拥有激光焊接工艺、高刚性车身、超高强度钢板等傲视同级的超高安全保证，受到了车主的高度好评。
动力操控对比：晶锐档位清晰，动力充足；致炫、嘉年华美中不足
晶锐配备了大众型号为EA111的1.4L和1.6L两种排量的发动机。1.4L发动机在转速达到5000转时，可获得最大输出功率63KW，当发动机转速提升至3750转速时，就可以为全车提供132Nm的最大扭矩；1.6L发动机在转速达到5000转时，可获得最大输出功率77KW，当发动机转速提升至3800转时，可为整车提供155Nm的最大扭矩。
与发动机相匹配的是两款变速箱，5速手动变速器和Tiptronic 6档手自动一体变速器。相信这两款变速箱大家也是十分熟悉的了，在多款大众车型上都可以见到。5挡手动变速器的手感十分出色，挡距适度，换挡力度轻柔，入挡顺畅，挡位十分清晰。电控6挡自动变速器，在该级别车型中亦属于领先水平。自动变速器换挡时机拿捏较准确，运动模式下会保持到6500转后再加挡。
致炫搭载的是采用双VVT-i可变气门技术的1.3L和1.5L两款自然吸气式发动机，其中1.3L发动机最大功率为73kW，最大扭矩为123Nm，1.5L发动机最大功率79kW，峰值扭矩140Nm。与发动机匹配的是5挡手动变速箱与爱信i-Super4挡自动变速箱。
嘉年华搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为81KW/6045rpm,最大扭矩为140Nm/4500rpm。与之匹配的是6速Powershift双离合变速箱。有了双离合的作用，原本小车也发挥出了不一样的动力。
德国车优良精准的操控性能是有口皆碑的，晶锐相较同级车而言具备出色的低速高扭的性能，能够在较大的转速范围内保持较大的扭矩，踩下油门后，提速响应非常及时，后续的加速超车也动力十足。此外，扎实的底盘、刚中带柔的悬挂也从另一方面确保了晶锐车主能获得超越同级车型的赛车级操控体验。
综上所述，晶锐凭借硬朗的外形设计、周密全面的安全配置以及动力十足的操控系统，成为实力最强的A0级车。根据有效问卷的调查显示，“外形”、“安全”、“操控”三项以超高的支持率当选晶锐赢得消费者青睐的主要原因。如果这也是你选车的标准，那么晶锐无疑是你的最佳选择。
