新浪汽车深度评测索兰托L

http://auto.sina.com.cn 2015年04月10日 00:08 白雅君字号：大中小

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发动机	2.4L	2.0T
排量(ml)	2359	1998
最大马力(Ps)	188	241
最大功率(kW)	138	177
最大功率转速(rpm)	6000	6000
最大扭矩(N·m)	241	350
最大扭矩转速(rpm)	4000	1450-3500

　　本次试驾的车型采用了这款2.4L发动机，由于采用了最新的直喷技术，相较老款而言动力数值有小幅的提升。而2.0T涡轮增压引擎，也同现代集团旗下的全新胜达那款引擎同为一种型号。纵观全系价格，走量的车型或许依然是2.4L版本。

　　可以说60的轮胎扁平比让索兰托L在通过非铺装路面时拥有了不错的舒适性，不过最让编辑满意的还是这套悬挂系统的调校，不同于全新胜达后悬挂那般的坚韧生硬，更不像汉兰达那般绵软松散，索兰托L的底盘功力确实让人印象深刻。它既有对小幅颠簸较好的过滤，还能在起伏较大的路面上给予不错的支撑性，而且路感也较为清晰。

标签：SUV试驾评测媒体试车

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(编辑：雅君)

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