两种前脸设计 东风悦达起亚K4谍照
两种前脸设计 东风悦达起亚K4谍照今年北京车展上，东风悦达起亚带来了K4概念车型，并且迅速转化量产，将在今年9月正式上市发售。目前这款车型的设计细节和更多信息都已经相继曝光，作为兄弟车型的起亚名图已经超过索纳塔成为现代品牌在中级轿车市场的领军车型。也不免让人对这款起亚K4寄予更多厚望，能否一举超过K5，为东风悦达起亚在中级轿车市场抢占更多市场份额。
两种前脸设计 东风悦达起亚K4谍照利用平台技术，充分共享资源，已经成为现代和起亚的一贯研发策略，几乎每一款北京现代的车型，都能在东风悦达起亚找到胞胎兄弟。当然他们主要是在平台和动力系统方面的共享，外观都是各自独立的全新设计，而不是丰田卡罗拉和雷凌那样的简单拉皮。
两种前脸设计 东风悦达起亚K4谍照东风悦达起亚K4也不例外，轴距尺寸是与北京现代名图完全相同的2770mm规格，从我们的谍照也可以看到其后悬架也是相同的多连杆结构。车身长宽高尺寸分别是4720mm/1815mm/1465mm，与现代名图的4710 mm/1820 mm/1470 mm，也只是毫厘只差。这两款车型都是现代集团专门针对中国市场研发，为的是将索纳塔和K5所瞄准的中级轿车市场进一步细分化。
两种前脸设计 东风悦达起亚K4谍照同时K4车型本身，也将采用两种不同风格的脸谱设计，一种是比较偏重运动风格的网状设计，与目前的K5如出一辙。另一种是横条式的镀铬格栅，相对更加商务一些，不过依然是虎啸式风格的外围边框。两种不同风格脸谱的差异化设计同时也在海外发布的新款MPV车型Sedona和东风悦达起亚刚刚改款的智跑车型上使用。看来这有可能成为新一代起亚车型满足更多客户审美需求的转变方向。
两种前脸设计 东风悦达起亚K4谍照黑色底壳的大灯也配置了透镜灯组，高配车型采用氙气大灯，前杠上则配置有大灯清洗喷头，条形的LED日间行车灯与前雾灯布置在一起。根据前脸风格的差异和车型配置的不同，K4车型配置了三款式样两种规格的轮毂，205/60R16轮胎搭配16寸轮毂出现在低配车型上，215/50R17轮胎则搭配两款不同式样的17寸轮毂，分别出现在两款不同脸谱的高配车型上。没有采用K5车型的大尺寸18寸轮毂，也能看出K4车型略低于K5的定位差异。
两种前脸设计 东风悦达起亚K4谍照不过作为后一部推出的新款车型，也有其优势。高配车型和K5一样，都采用了全景天窗，但K5车型在内部实际上是前后两个天窗的明显分隔，而K4则是真正的一体化的大尺寸全景天窗观景效果。
两种前脸设计 东风悦达起亚K4谍照车身侧面的设计，起亚K4采用了与现代名图完全不同的风格，名图的三角窗延伸到了C柱位置，而K4则是在后门窗框上，应该说K4的后门开口尺寸会更大一些。尾部则是统一风格的设计，长条形的尾灯采用了上红下白的LED灯组布局，后保险杠下部的大尺寸护板上有红色反光条和宽边的镀铬装饰条镶嵌。
两种前脸设计 东风悦达起亚K4谍照K4的内饰部分与海外前不久发布的索纳塔改款车型内饰设计非常相似，中控面板是两个对称的梯形，分别是上部的多媒体系统和下部的双温区自动恒温空调系统。方向盘是与K5同款的带有多功能按键款式，中控台采用了桃木风格的面板装饰，显然比K5要更加稳重，更加适合商务用途和家庭用途。电动调节的驾驶席座椅同样也带有分组记忆功能，体现了韩系车型一管的高配置风格。
动力系统是起亚K4的一大亮点，主力车型配置和现代名图相同的1.8L和2.0L发动机，型号G4NB的1.8L发动机，以及型号G4NA的2.0L发动机，都是由山东的现代威亚汽车发动机有限公司生产，这也是北京现代和东风悦达起亚的国产发动机供应商。
两种前脸设计 东风悦达起亚K4谍照此外K4还增加了一款新的1.6TGDI涡轮增压、缸内直喷发动机，作为高配版车型的动力配置出现。这款G4NJ型号的发动机来自韩国原装进口，最大功率达到了128.7kw，已经与起亚K5的2.4L发动机旗鼓相当。相比名图更高的动力配置，也决定了起亚K4的定价区间，中低配车型的售价应该与现代名图基本一致的13-19万元区间，高配的1.6T车型价格则会超出超出这一区间，达到20万元左右的价格水平。当然其主推的仍将是两款自然吸气动力，从而展现出相比K5更高的性价比。上市之后也极有希望代替K5，成为东风悦达起亚在中级轿车市场的领军车型。
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