搅局者不怕晚 东风日产新奇骏竞争力浅析
2月25日，东风日产新奇骏在成都国内首发并宣布了预售价格，2.0L车型预计18.88万元起售，2.5L车型23.88万元起售，在正式上市时，这个价格很有可能再低一些。新奇骏6年磨一剑，时间确实有点久，也错过了SUV市场最火爆的前几年。不过好菜不怕晚，最强大的敌人也往往出现在最后。
首先，在同级别SUV中，新奇骏最大的亮点就是出色的四驱能力，多片离合式限滑差速器，以及B-LSD电子制动差速锁，在一侧车轮打滑时，可将动力传导至另一侧车轮，增加了脱困能力。虽然新奇骏的外观相比老款车型更具城市风格，但较强的四驱系统依然使其拥有不错的越野能力，可谓是一辆全能的SUV。同时，动态扭矩控制以及陡坡缓降功能的出现，让新奇骏具有更出色的越野操控性。
其次，新奇骏相比老款车型提升了公路行驶性。ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统，让新车在操控和舒适性上都有很大提升。而最关键的是，新奇骏搭载了全新的2.0L燃油直喷高压缩比发动机，最大功率110KW，最大扭矩200Nm，配合高达7.0齿比的CVT变速箱，使得其百公里综合油耗只有7.1L。从前以油老虎自称的SUV车型，如今也能这么省油也确实令人惊喜。
最后，新奇骏在驾驶便捷性上得到了提升。ITS全车预警系统、盲区检测预警系统、车道偏离系统、全景监控影像系统，都让新奇骏拥有更全面的主动安全性。同时，新奇骏还拥有可识别侧向、纵向和斜向三种方向的自动泊车系统，以及扑捉手部动作自动开关的尾箱门等等便捷配置。
东风日产全新奇骏拥有这三大亮点还不够，新车相比老款轴距有大幅增加，达到了2706mm，这样的轴距表现在竞争者中也属上等。轴距的加长带来更充裕的内部空间，也更符合当前消费者的购车需求。
说了这么多，下面让我们看看新奇骏有哪些亮点最吸引网友。
新奇骏调查通过调查问卷我们看出来，有五分之一的网友还是被新奇骏动感时尚的外观吸引住了。新车相比老款车型，摆脱了硬朗的越野风格，转而走向更受大众喜爱的城市风格。其次，有18%的人更看重新奇骏的四驱系统，确实，在城市SUV中奇骏的越野能力算是出类拔萃的。新车的内饰也有了翻天覆地的变化，增加了更多的曲线修饰，更温馨更时尚。从上表也能看出，大家对2.0L发动机并不太感兴趣，也许大部分的人还是喜欢2.5L车型。不过在城市代步，2.0L车型拥有更好的经济性能，而CVT变速箱在节油贡献上也功不可没，由此看来，2.0L的奇骏很有可能成为今后的主打车型。
新奇骏购车意向调查通过上面的调查问卷，我们很清楚的看到，网友对新奇骏有着强烈的期待。其实还有一款车型与新奇骏很像，也拥有2700mm的轴距和燃油直喷发动机。马自达CX-5采用创驰蓝天技术打造，同样拥有不俗的竞争力。马自达CX-5入门价格只有16.98万元，而新奇骏的预售价为18.88万元，这个价格相对于CX-5来说毫无竞争优势。
微博网友点评在微博上，我们也看到一些不同的观点。不可否认的是，目前的SUV车型同质化确实非常明显，这也是如今SUV市场竞争如此激烈的一个原因。有些厂商另辟蹊跷，推出了小型SUV，像昂科拉、翼搏等主打年轻人的第一辆SUV。而像新奇骏这样的中型SUV中，放眼看去，它们的配置基本都差不太多。但是不得不说，新奇骏整车配置在目前看来已经做得相当好了。它的越野能力和众多主动安全配置，在同级车中很有说服力。
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