激战中级车市 新年即将上市实力车推荐

　　龙年末车市的传统旺季刚尘埃落定，蛇年开局又喧嚣在即。回首被普遍认为“车市微增长”的龙年车市可谓震荡变局，汽车产业深度调整、自主品牌艰难转折、日系车企遭受重创……这一切使得业界对2013年的车市也一度不甚乐观。但踏入蛇年，1月车市迎来开门红，销售数据高开，冲破了200万辆大关。蛇年车市的开局好彩头驱散了一些车市阴霾，似乎也给2013年车市带来一丝曙光。

　　如果说龙年是中级车的争霸年，那么蛇年就到了中高级车大显身手的时间。目前市场中高级车型的主力军都将在今年完成垂直换代，各自推出全新一代产品。

　　无论是以鲨鱼之势强势来袭的东风日产新一代天籁；还是大器晚成，国内中高级轿车中最后一个完成换代改款的车型本田全新雅阁。中高级车市的拼杀在蛇年伊始已现端倪，下面我们就来了解一下即将投入这场拼杀中的“几员猛将”。

市场价 | 配置 | 图库 | 视频 | 售后 | 口碑 |经销商 |论坛

天籁 指导价：19.08-37.18

　　车型：东风日产 全新天籁

　　预计上市时间：2013年3月(2月26日亮相)

　　凶猛指数：★★★★★

　　天籁对东风日产乃至日产在中国市场的战略意义不言而喻。作为东风日产年度首发的核心车型，新一代天籁是日产集全球之力倾力打造而生。下足了功夫的厂家对这款产品也是表现的信心满满。用东风日产副总经理任勇的话来说，中高级车正式进入“天籁时间”。这看似豪言壮语的背后，是东风日产对自家“猛将”的信心与信任。的确，东风日产不是一款传统意义上的中高级车，而是一辆同时颠覆德系驾控、安全和日系舒适、经济性的全新车型，也更能由内而外地带给消费者更优越、更舒适的全新驾驶感受。

　　新一代天籁的外形张弛有力，充满流畅的力量感。从发布的官图可以看出，车身侧面更加流畅，猎豹式腰线极富肌肉感、飞驰感。在前后大灯上，全新一代天籁采用了更显凶猛、灵活的“鲨鱼式”设计，刚劲有力的线条与车身腰线融为一体，彰显时尚动感的同时，更具视觉冲击感、力量感。

　　与外观遥相呼应的内饰方面，全新一代天籁沿袭经典的“Modern Living”设计理念，为消费者打造像家一样舒适、惬意、豪华的阔朗空间；而“海鸥展翅”造型的中控台，完美展示全新一代天籁的优雅与动感。

　　现款天籁轴距为2775mm，座椅舒适性在同一级别车型中无车可及，而车身尺寸方面，无论车身长度还是宽度以及车高，全新天籁都会有明显提升。据悉，全新天籁将配备美国航天局参与设计的名为“零重力”人体工学座椅。这套座椅通过模拟失重状态下人体的自然放松姿势，能减少长途驾驶时和乘坐的疲劳感。座椅内填充物也将改用最新的材料构成，柔软而不失去应有支撑效果。

　　此外，　多功能方向盘(带换挡拨片)、ESC车身稳定控制系统、液晶显示屏幕(带导航功能)、CARWINGS智行+车载信息服务系统、自动空调等均在新天籁的配置表中出现。当然，现款天籁具备的全景天窗、随动大灯等等功能也将在新天籁进一步体现。另外，全景摄像头也将是新天籁越级而立的科技设备。

　　新天籁通过更新换代从而提升竞争力，对于东风日产而言不仅是将这款新车的北美成功经验与国内舒适安全用车诉求中获得全面进步，同时也让国内消费者在节油、舒适与性价比方面多了新的选择。“犹抱琵琶半遮面”的新天籁早已引起业内外的广泛关注，无论从车型本身的超高产品力体现还是之前历代天籁铺设的口碑载道的良好信誉来看，新一代天籁必将引发中高级车市的硝烟升级，其“凶猛指数“五颗星。

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雅阁 指导价：18.68-34.28

　　车型：本田 全新雅阁

　　预计上市时间：2013年四季度

　　凶猛指数：★★★★☆

　　广汽本田目前的第八代雅阁还在2012年9月推出一款小改版车型，这也是现款雅阁的最后一次改款，今年将被全新的第九代车型垂直替换，也将是国内中级轿车中最后一个完成换代改款的车型。

　　第九代雅阁在外观设计上延续了现款车型的家族式元素，但在设计风格上更加偏向于运动，车身前部，上进气格栅采用了U型的镀铬饰条设计，大灯外观更显细长，同时内部结构也有所改变，融入了LED元素。下进气格栅与前保险杠的设计均有所改变。雾灯也由圆形变为了矩形设计。

　　新一代雅阁在内饰上也有很大的变化，采用了较多银色装饰条，更有质感，整个中控台的设计很有层次感，从以往的经验来看，预计国产版车型在设计上会有一定的不同。

　　动力方面，第九代雅阁普通版车型搭载了2.4L Earth Dreams发动机，高配车型匹配3.5L V6发动机，最大输出功率达到282马力(207kW)，匹配6速自动变速箱。而在国内市场，新雅阁还会推出入门级的2.0L车型。

　　总的来说， 新一代雅阁的变化并非是颠覆性的，但在外观和内饰设计上更加年轻，也更偏运动一些，更加迎合年轻消费者口味。

　　车型：福特 全新蒙迪欧

　　预计上市时间：2013年五月

　　凶猛指数：★★★★

　　全新福特Fusion(美版蒙迪欧)与蒙迪欧属同平台生产的两款车型，Fusion车型目前只针对美国市场，而蒙迪欧车型将针对欧洲以及亚洲市场。据悉，新车有望在明年的上海车展首发，并有望在5月份正式量产。

　　之前有国内网友在国内拍到过国产新一代蒙迪欧的欧测试车谍照，从图片中可见，新蒙迪欧全身散发出超凡脱俗的灵动气质。银白色车身如雪中精灵傲然而立。窄长犀利的前大灯以及偏向运动化设计的前保险杠，高挑的腰线贯穿车门把手，延伸至整体侧面车身，使其看起来灵动之外更添高贵。前脸整体造型类似阿斯顿·马丁的设计更增添了奢华印象。

　　据悉国产新一代蒙迪欧车型将沿用现款车型配备的2.0T EcoBoost发动机，与现款一样依然将会有149kW(200马力)和176.5kW(240马力)不同调教版本，同时6速Powershift双离合变速器也会同样匹配。

　　新蒙迪欧比上一代更加激进、更加年轻、也更加势不可挡，尽管长安福特蒙迪欧国内一直都不属于“一线”热销车，但这款车的内涵却已超越销量。

　　总结：中国民间自古有“三月龙抬头“的说法。蛇年也是”小龙年“，回首1、2月份，国内车市出乎意料的表现出高开稳走的势头，在即将到来的3月，新天籁作为中高级阵营中的首发车型，势必将以“三月龙头”的姿态引发2013年中高级车市的热闹非凡。究竟蛇年国内车市将如何风云际会，中高级车市又将“谁与争锋”？让我们拭目以待。