春节过后，新车优惠幅度普遍提升，热销车型的价格基本回落至与去年年底相当的水平。降价的车型中，合资品牌中型车的降幅要超过其他细分车型。
中型车降幅较大的原因主要有两点，一是因为节前车市优惠收缩，加之传统节日的到来严重分散了客流，很多品牌新车销售基本处于停滞状态，经销商的库存压力较大；另一个原因是春节后，各品牌都开始执行厂家、大区下发的新商务政策，新车优惠幅度加大。
从近期北京车市的综合表现来看，2月底开始将是购入中型车的好时机。目前，日韩系中型车普遍优惠超2万元，法系的C5、508优惠都过万元，德系的迈腾、昊锐也有2万元左右的优惠，且现车充足。
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