路虎全新揽胜运动版配9AT 纽约车展首发
全新一代路虎揽胜运动版的谍照已经频频被曝光，距离其亮相的时间也日益临近，据海外媒体报道，路虎换代揽胜运动版将于3月开幕的纽约车展中首发。新车将在动力系统方面颇具亮点，变速器将升级为九速自动变速器。
路虎全新揽胜运动版将于今年3月开幕的纽约车展中亮相，众所周知，现款车型与揽胜采用不同平台打造，而两者下一代车型将与发现5共线生产，实现平台共通化，进而来提高生产效率以及降低生产成本。
动力方面，新车将选搭汽油发动机或柴油发动机。柴油方面将配备一款3.0升的LR-TDV6柴油引擎的动力系统，其最大功率为190千瓦，峰值扭矩600牛米，或一款5.0升双涡轮增压V8柴油发动机，最大功率达到250千瓦，峰值扭矩700牛米。汽油发动机方面则将搭载一款5.0升V8机械增压发动机，这款发动机的最大功率为380kW，峰值扭矩为625Nm，与之匹配的将会是与新款路虎揽胜极光相同的9速自动变速器（9AT）。
轴距加长/混动系统 新揽胜运动版谍照曝光
由于全新一代揽胜运动版采用与全新揽胜相同的平台打造，所以新车的轴距将会对现款车型进行相应的调整，由之前的2745mm增加到2992mm。此外该平台打造的车型全部采用铝制车身，使整车重量大幅减少，大大的提升了发动机功率以及燃油经济性。与此同时，新一代揽胜运动版还有望推出柴油混合动力车型，新车将搭载一台最大功率接近250千瓦的柴油混合动力系统，百公里加速将有望在7.5秒内完成。
此前曝光的全新一代揽胜运动版谍照中，我们可以看到全新揽胜运动版整车的造型较现款车型方方正正的设计理念而言显得比较圆润，更加具有运动感。新一代车型的内饰也采用了与现款车型基本相同的设计风格进行打造，只是没有采用现款旋钮式的换挡系统，而是改为了档把式，这将很好的突出其运动性以及驾驶的方便性，此外全新车型还将推出七座版本。
路虎在近些年对旗下诸多车型进行换代，而共享平台技术将会令其节约大笔开支。如今随着SUV车型在国内市场的火热程度，相信路虎会陆续将其旗下车型引入中国来拓宽市场丰富程度。（网通社 2013年2月22日 北京报道）
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共6种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款揽胜运动版3.0TDV6柴油版 | 2013款揽胜运动版3.0TDV6柴油极致运动版 | 2013款揽胜运动版5.0T V8 SC HSE | 2013款揽胜运动版5.0T V8 SC锋尚创世版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 95.20 | 102.30 | 169.10 | 169.10 |
| 市场价(万) | 100.40 | 109.40 | 162.65 | 167.65 |
| 长宽高(mm) | 4783/2004/1874 | 4783/2004/1874 | 4783/2004/1874 | 4783/2004/1874 |
| 轴距(mm) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| 排量(ml) | 2993 | 2993 | 5000 | 5000 |
| 油耗(L/100KM) | --- | --- | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 欧4 | 欧4 | 欧5 | 欧5 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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