我又回来了--试驾道奇新酷威(图)
道奇新酷威
凭借块头大、造型爽朗等特点，2009年首次入华的酷威曾有着不错的销量。从去年起，它暂时停止进口，由其姊妹车型菲亚特菲跃接任。随着克莱斯勒重新调整中国战略，升级后的新酷威又与国内消费者见面了。
美式贴心设计
新酷威的外观与原来相比变化不大，车身线条仍旧硬朗阳刚，不过道奇家族标志性的十字形镀铬进气格栅镶入了黑色饰条，尾灯也改为流行的LED光源，合金轮辋则升级为视觉效果更夸张的19英寸规格。
在车厢内部，新酷威采用了线条柔和的全新仪表台造型，装配工艺和精细度也不再粗枝大叶，带来不错的档次感。此外，采用红色表盘的双筒式仪表盘也衬托出浓郁的年轻气息。
值得一提的是，它不但在配置上很慷慨，车内的琐碎空间也得以利用。四个车门内侧均有可以容纳瓶装水的储物格；副驾驶椅垫下和第二排地板下巧妙地暗藏了储物盒；前中后三排都有12V电源接口；后备厢照明灯可以取下成为手电筒。更体贴的是，中排座椅的坐垫可以搬起，成为儿童专用座椅。
配置略有提升
与汉兰达和新胜达一样，新酷威也是7座车，但身材更魁梧一些。不过它的第二排空间只是一般水平，第三排则比较局促，不太适合成年人乘坐。作为补偿，新酷威提供了带有吸顶式9英寸显示屏和独立耳机的后排娱乐系统供选装。
2.4升发动机替代了有些过时的2.7升V6发动机。由于车重超过1.8吨，它的动力只属一般，市区行驶并不费力，但满载高速行驶时，发动机经常需要拉高转速才能换来较好的加速表现。幸好变速箱会自动处理这些事情，而且出色车厢隔音也能有效遮掩发动机埋头苦干的噪音。当然，如果想要更充沛的动力和四驱系统，就要等等年后上市的3.6升车型了。
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| 车型名称 | 2013款酷威3.6L自动四驱旗舰版 | 2013款酷威2.4L自动两驱智尚版 | 2013款酷威2.4L自动两驱尊尚版 |
|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 0.00 | 27.49 | 29.19 |
| 市场价(万) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 长宽高(mm) | 4910/1878/1751 | 4910/1878/1751 | 4910/1878/1751 |
| 轴距(mm) | 2890 | 2890 | 2890 |
| 排量(ml) | --- | --- | --- |
| 油耗(L/100KM) | --- | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 欧4 | 欧4 | 欧4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/5万公里 | 3年/5万公里 | 3年/5万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-新赟)
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