海量惊喜--试驾郑州日产NV200(图)
在我们介绍各种新车的同时,也许并不该忽略另一部分市场,它们拥有平易近人的价格和多用途性,被人亲切称之为“面包”。随着技术的演变,郑州日产NV200在能力上保留了上述两大优良血统,但却与之有着最大不同之处绝佳的舒适性和配置。
Cross多元化车型的到来,给予我们在用车上的全面需求,我们有了SUV、CUV、MPV等任意交叉组合。CDV——Car Derived Van是Crossover跨界车型中较为新鲜的角色,简单可以解释为在轿车底盘上研发出的厢式车型,拥有7.98万-12.88万元的价格区间的NV200就是这一类,因此它才拥有了跟轿车相同的舒适性和安全性。
郑州日产把目标人群定位在中小型企业、多成员家庭及微客的升级用户,所以在外观设计上NV200要兼顾这些人群的需求。“稳重”成为其所表现出的关键特点,而所有的时尚设计元素也基本只局限在前脸及车头部分,设计师为了避免稳重带来的死板,加入了飞翼式镀铬装饰中网,上扬式的大灯组合也让NV200在同级车型中变得脱颖而出,看起来更为醒目。车身侧面的前车窗部分采用了流线型设计,最大程度开拓了驾驶者的视野,同时对于外观提升时尚感也起到了一定帮助,流畅线条与平直有力的车厢部分完美相融,打造出与众不同的CDV设计理念,可以说凭借这些特征,我已经很不愿意再将NV200归纳在面包车的行列中,对于家庭用途它更具亲和力也更加超凡脱俗一些。
NV200车内一切设计均以实用程度为首要目的,就连内饰材质和色调搭配也不例外。设计师肯定从耐用方面考量到深色比浅色更优秀,顶多再加以灰色来衬托出层次感;材质和工艺虽然说不上有多么考究,但对于这类车型的用户绝不会说它粗糙,而更实用的织物座椅,中央的防滑颗粒则足以透出细致和用心,乘坐舒适程度上也大幅提升。NV200的多媒体系统来自日产原厂改装,不仅带有触摸功能的多功能显示屏,还有AUX扩展接口。三幅方向盘已经成为日产轿车家族的标准配备,如今也沿用到NV200车内,其后的仪表盘设计摆脱了传统理念。大面积的时速表右侧配备了多功能显示屏,其中包含了丰富的行驶和油耗信息,我们还可通过切换,模拟显示出发动机的转速情况,科技感甚至超越了一般入门级轿车。
在灵活空间的运用上NV200表现出厢式车型独有的优势,通过最后一排的两人座椅的折叠可以达到一般出行时的承载能力;如果将第二排座椅向前翻倒、固定,NV200便摇身变成一辆厢式货车,而人货分离的清晰格局更不会给前排乘客带来不适。2+3+2的座椅布局在NV200车内可不是摆设,即便最后一排乘坐两位成人也毫无局促感,宽敞度甚至比一般家用7座MPV舒服许多。
来源于轿车平台的设计,也让NV200具备了不俗的驾驶感受。经过重新调校的1.6L发动机可以爆发出83kW和150Nm的扭矩,在5档手动变速器的配合下起步轻盈、加速灵敏。虽然我们并没有体会到满载时的动力输出,但3人乘坐的市区动力表现已经达到不错的水准。况且前麦弗逊、后钢板弹簧搭配后的效果,也是平时面包车所不能同日而语的。NV200为乘客配备了EPS随速助力转向系统,驾驶特性足可以当做驾驶一台入门级SUV来看待。
编辑观点
NV200与其它跨界车作用相同,它也是一种对生活的拓展。在小型业主和入门级家用消费者眼中,它不仅改变了传统意义上对面包车的定位,舒适性的提升更成为NV200极具竞争力的特性。7万-12万元的定价区间,它所带来的优势也许真的是海量的。
试车 撰文/张海涛 摄影/黄奇
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共5种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2012款日产NV200 1.6L手动232座豪华型 | 2012款日产NV200 1.6L手动232座尊雅型 | 2012款日产NV200 1.6L手动232座尊贵型 | 2012款日产NV200 1.6L手动223座尊贵型 |
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指导价(万) | 10.28 | 10.58 | 12.58 | 12.78 |
市场价(万) | 10.33 | 10.63 | 12.63 | 12.83 |
长宽高(mm) | 4400/1695/1847 | 4400/1695/1847 | 4400/1695/1847 | 4400/1695/1847 |
轴距(mm) | 2725 | 2725 | 2725 | 2725 |
排量(ml) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
油耗(L/100KM) | 7.8 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
排放标准 (L/100KM) | 国5 | 国5 | 国5 | 国5 |
变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手动变速器 |
档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表:新浪汽车 |
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