全新英菲尼迪Q50北美车展首发
英菲尼迪在今日开幕的北美国际车展发布全新研发的Q50运动型豪华轿车，新车将接替现售的G系列，继续向宝马3系、奔驰C级和奥迪A4等欧系竞争对手发起挑战。英菲尼迪全球总裁Johan de Nysschen在Q50首发仪式上表示“这是一款真正可以撼动运动型豪华车市场的车型”。
全新英菲尼迪Q50
全新英菲尼迪Q50
全新英菲尼迪Q50
全新英菲尼迪Q50
在美国市场，英菲尼迪将为全新Q50提供两套动力，分别是328 hp输出的3.7升自然吸气V6发动机，以3.5升汽油机为主体的混合动力系统。但英菲尼迪很快将带来两款全新研发的动力，预计就在三月开幕的日内瓦国际车展发布，或许是由盟友奔驰提供的四缸汽油和柴油发动机，这两台小排量发动机将主要面向欧洲市场销售。为美国市场准备的两款发动机都将通过七前速自动变速箱将动力传递到后轮，欧洲版也将采用同一套传动系统。
全新英菲尼迪Q50英菲尼迪工程师为新车打造了铝合金轻量化双叉式前悬和多连杆后悬。Q50还配备了直接控制自适应转向控制系统(Direct Adaptive Steering System)，官方表示Q50是全球首款配备同类转向系统的量产车。这套强大的转向系统能够独立控制两个前轮的转向角度，相比机械式转向系统拥有更快的转向速度。并且驾驶员可以自主调整转向助力大小和转向比。
车道偏离警示系统是Q50的另一项领先全球的先进技术。相比普通的车道偏离控制系统，英菲尼迪的这套系统能够在遇到不平路面或侧向风时自动修正方向，保持行驶方向。英菲尼迪表示该系统在保证行车安全的同时，能够有效降低驾驶员的疲劳感。
全新英菲尼迪Q50Q50可以辨认四把不同的i-Keys智能钥匙，从而储存四套不同设置，包括驾驶席位置、自动空调、音响系统、导航系统和信息系统。中控台上先进的触摸屏是英菲尼迪的另一亮点。
英菲尼迪Q50通过使用超薄前座靠背为后排带来宽敞的乘坐空间，前移B柱则令后排乘客的进出更加方便。先进的抑噪技术将令Q50的座舱比同级竞争对手更加安静和舒适。(Kevin Lee)
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