锋范店内现车销售 现金优惠1.5万元
【新浪汽车合肥讯】近日，编辑从安徽天通汽车贸易有限公司了解到，目前店内锋范现车销售，现金可优惠1.5万元，详情如下：
| 车型名称 | 厂家指导价 | 市场价 | 优惠促销 |
|---|---|---|---|
| 2012款 1.5L 手动精英版 | 10.68万元 | 9.18万元 | ↘1.50万元 |
| 2012款 1.5L 自动精英版 | 11.68万元 | 10.18万元 | ↘1.50万元 |
| 2012款 1.5L 自动旗舰版 | 12.68万元 | 11.18万元 | ↘1.50万元 |
| 2012款 1.8L 自动舒适版 | 12.98万元 | 11.48万元 | ↘1.50万元 |
| 2012款 1.8L 自动豪华版 | 14.98万元 | 13.48万元 | ↘1.50万元 |
| 2012款 1.8L 自动旗舰版 | 15.98万元 | 14.48万元 | ↘1.50万元 |
| 信息采集时间：2013-1-10制表：新浪合肥汽车 | |||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |||
外观方面：整体而观，虽然还没有狰狞的感觉，但新CITY 锋范的“凶相”已显露了其更趋运动的气质。甚至相比第八代雅阁的八面威风，新CITY锋范也丝毫不落下风。毫无疑问，本田在用实际行动将自身的运动潜质昭示天下。
内饰方面：本田似乎在强调新CITY 锋范的内外兼修、文武双全，但这种浅色内饰却很难与孔武的外观连在一起，甚至从某种角度而言，这是我见过最大众化的本田内饰。所有功能按键都只是因为存在而存在，若不是那个依旧洋溢着运动感与科技感的3辐式方向盘和橙色背光的3环式立体仪表盘，我甚至以为自己坐进了一辆悬挂“牛头标”的丰田车舱里。中控台的样式比较规整，各功能区域划分明显，一些常用的按键还被刻意放大，提升了实用性。
| 保养信息 | |||
|---|---|---|---|
| 质保周期 | 3年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 250元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 400元(以4S店价格为准) |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 太平洋 |
保险费用 | 以4S店提供为准 |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 广汽汇理金融公司 | 贷款时间与月供 | 以4S店提供为准 |
编辑点评：
全新的设计和研发，让锋范的外观线条更加硬朗，无论是车头还是尾部的造型都有棱有角，刚劲有力的整体造型显露出更年轻化的气息。另外，轴距也比思迪加长了100mm，达到2550mm，基本上达到了入门级紧凑车型水平。目前店内锋范2012款加装车型现车销售，感兴趣的网友可与当地经销商联系。
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| 车型名称 | 2012款锋范1.5L手动舒适版 | 2012款锋范1.5L手动精英版 | 2012款锋范1.8L自动豪华版 | 2012款锋范1.8L自动旗舰版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 9.68 | 10.68 | 14.98 | 15.98 |
| 市场价(万) | 8.78 | 9.58 | 13.98 | 14.88 |
| 长宽高(mm) | 4422/1695/1470 | 4422/1695/1470 | 4422/1695/1470 | 4422/1695/1470 |
| 轴距(mm) | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
| 排量(ml) | 1497 | 1497 | 1799 | 1799 |
| 油耗(L/100KM) | 7.6 | 7.7 | 7.0 | 7.9 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：takuya 微博)
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