雷克萨斯IS直降3万元 另送万元装饰
新浪汽车讯 作为雷克萨斯的入门级豪车,IS(配置 图库 口碑 论坛)虽然在品牌知名度与竞争对手相比不占优势,但其性价比却更加突出,在注重操控的同时,配置丰富、舒适性也更好,因此更适合实用主义至上的消费者。日前,笔者从深圳雷克萨斯4S店获悉,IS现正有3万元现金优惠,经销商另送价值1万元装饰,具体价格如下:
雷克萨斯IS最新报价 |
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车型 |
指导价 |
现价 |
优惠金额 |
备注 |
250精英版 |
34.5 |
31.5 |
↘3 |
有现车;送价值1万元礼包 |
250运动版 |
36.9 |
33.9 |
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250飞驰版 |
38 |
35 |
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250炫动版 |
46 |
43 |
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250豪华版 |
52.8 |
49.8 |
||
250C |
64.5 |
61.5 |
雷克萨斯IS外形设计最大的变化来源于车身前部,前保险杠更具肌肉感,重新设计的前进气格栅并没有一味增大尺寸,而是更为汇聚,配合强化了的低重心设计,营造出一种蓄势待发的运动感。IS的前大灯均采用了绝妙的全新设计,在示宽灯开启后,抢眼的LED光源明显提升了整车的豪华科技感,勾勒出超凡脱俗的视觉美感。
动力方面,全新IS250搭载了2.5升缸内直喷V型6缸带双智能正时可变气门控制系统发动机,这是雷克萨斯首次将先进的缸内直喷技术引入到中国的IS系列车型。全新的发动机设计更为紧凑、质量更轻,缸内燃油喷射效果更好,雾化更为充分,以更出色的空燃比大幅提升了IS车型的动力输出和燃油效率,从而使IS 250的动力性能表现达到在6,400转/分钟时输出153千瓦的最大功率,并能在4,800转/分钟时产生252牛o米的最大扭矩。
此外,IS250配备的6速手自一体电子控制自动变速系统(ECT-i),具备人工智能换挡控制功能(Al-Shift Control),它能够根据路况及驾驶者操作习惯,智能地进行换挡操作,减少不必要的加减挡,提升驾乘平顺性。
保养方面,雷克萨斯IS享受厂家提供的四年或10万公里的整车质保,首保免费,保养周期为10000公里,小保养(更换机油机滤等)含材料和工时费的价格在1300元左右,大保养(更换机油和三滤)一般材料和工时费用在2500元左右。具体费用还需根据实际用车情况而定,以上信息仅供参考,具体的以4S店报价为准。
新君威车型的保养、贷款、保险情况 |
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保养信息 |
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质保周期 |
4年或10万公里 |
店内建议保养周期 |
10000公里 |
更换机油机滤费用 |
1300元左右 |
更换机油三滤费用 |
2500元左右 |
保险信息 |
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店内提供保险公司 |
人保 |
保险费用 |
1.5万元左右 |
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,以到店为准。 |
编辑点评:雷克萨斯IS250是该品牌推出的一款运动型轿车,充分体现出日系车的精致和运动轿车的凌厉感。由于车身偏紧凑,车内空间不甚理想,尤其是后排的头部和腿部空间不算宽裕。但整车用料上乘,手感和质感都体现出日系豪华轿车独有的气质。(1117)
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共5种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2011款雷克萨斯IS 250精英版 | 2011款雷克萨斯IS250运动版 | 2011款雷克萨斯IS250豪华版 | 2011款雷克萨斯IS250C |
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指导价(万) | 34.50 | 36.90 | 52.80 | 64.50 |
市场价(万) | 31.22 | 33.39 | 47.65 | 58.37 |
长宽高(mm) | 4585/1800/1425 | 4585/1800/1425 | 4585/1800/1425 | 4635/1800/1415 |
轴距(mm) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
排量(ml) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
油耗(L/100KM) | 10.0 | 6.7 | 3.0 | 11.0 |
排放标准 (L/100KM) | --- | --- | --- | --- |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
保修政策 | 4年/10万公里 | 4年/10万公里 | 4年/10万公里 | 4年/10万公里 |
制表:新浪汽车 |
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