普锐斯最高优惠2.8万 置换享万元补贴
近日，编辑从北京运通博裕一汽丰田4S店获悉，普锐斯最高优惠2.8万元，详情见下表：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 普锐斯 1.8 CVT标准版2012款 | 22.98 | 20.38 | ↓2.60 | 现车 |
| 普锐斯 1.8 CVT豪华版2012款 | 23.98 | 21.18 | ↓2.80 | 现车 |
| 普锐斯 1.8 CVT豪华先进版2012款 | 26.98 | 24.18 | ↓2.80 | 现车 |
| 北京车市 | ||||
据店内销售人员介绍，目前普锐斯全系均有现车销售，颜色可选。售价方面，普锐斯标准版直降2.6万元，豪华版和豪华先进版直降2.8万元。老旧车置换可享近万元补贴，购车另送1500元购车礼包。感兴趣的朋友可以咨询经销商。
新 普锐斯的车身尺寸分别为4485mm/1745mm/1510mm，轴距2700mm。新普锐斯整体依然是圆润的掀背式的造型。前脸上方细长的进气格栅位 于蓝色的丰田logo两侧，像一对翅膀；下方大面积的进气格栅与前保险杠配合看起来颇为运动。不规则的前大灯是前脸的点睛之笔，造型独特，夺人眼球。尾部 设计也很别致。
内饰方面，新普锐斯取消了老款中控台的悬浮式设计，不对称风格和独特的造型非常有创意设计感非常强。按键设计依旧简单并富于人性化，以实用为主。内饰采用了非常环保的生物降解材料，选材并不高档，不过表面特殊的纹路倒也显得别具一格。内饰材料可以回收再利用。
动力是普锐斯的招牌，新普锐斯采用的是混联式混合动力系统，这套系统由1.8L发动机和电动机组成，最大功率73kw，最大扭矩142N·m，与永磁交流电动机组合后可达到136马力的最大混合动力输出。传动方面，采用了CVT无级变速变速箱。
编辑点评：普锐斯是丰田汽车公司推出的一款混合动力车，在动力、油耗和排放方面取得了极佳的平衡。在油价节节攀升的今天，混合动力车也越来越有市场。并且其节能环保的理念也符合时代发展趋势。新普锐斯在外形、内饰的设计上独具匠心，时尚动感的新普锐斯也将拥有更广泛的年轻消费群体。不过混动车型售价较高，这也是制约其销量的一大因素。
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详情>>深度试车—普锐斯
- 加速（0-100公里/小时）：10.95秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.68米
- 实测油耗（升/100公里）：4.7升
优点：混合动力技术成熟，三角楔的外形拥有极高的辨识度。
缺点：车身强度与悬挂的软硬程度搭配不是很和谐。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：在沉寂了几年之后，普锐斯再次出现在人们的视线里，这次的复出没有脱离上一代普锐斯带给我们的惊喜，在细节上的优化和动力系统的重新调整之 ...
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共3种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款普锐斯CVT标准版 | 2012款普锐斯CVT豪华版 | 2012款普锐斯-混动CVT豪华先进版 |
|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 22.98 | 23.98 | 26.98 |
| 市场价(万) | 20.98 | 21.98 | 24.98 |
| 长宽高(mm) | 4485/1745/1510 | 4485/1745/1510 | 4485/1745/1525 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| 排量(ml) | 1798 | 1798 | 1798 |
| 油耗(L/100KM) | 7.2 | 5.0 | 4.3 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 档位数(个) | 无级 | 无级 | 无级 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：白夜-微博)
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