定位高于瑞虎 奇瑞全新SUV即将量产
奇瑞的全新SUV车型T21近来频频曝光，伪装也逐渐褪去。看上去这次已经是真正的接近量产的定妆版本。和之前我们已经解读的奇瑞M16、A19等车型相似，奇瑞T21也是经历过多次回炉改款。
无论是外形设计，还是品牌定位，此前都一直处于调整中。最早规划的瑞麒X3车型，但随着奇瑞新的品牌战略调整后，瑞麒品牌将逐渐淡出。其后这款车型又被定位为旗云(配置 图库 口碑 论坛)SUV车型，而最新的消息，T21可能会以“瑞虎(配置 图库 口碑 论坛)5”的身份上市。但没到最后上市，都还仍然存在变数，因为即便是近期定妆后的设计，仍然出现了两款不同风格的进气格栅设计。
而新的车型系列发展方向，重点打造的奇瑞A系列和E系列车型都已经有了自己风格的进气格栅设计。因此T21车型不同款式的前脸设计，很有可能意味着奇瑞在其最终归宿上仍然没有定案，也就是说“瑞虎5”是否是最终定名，仍然是未知数。
组合大灯集成了LED的日间行车灯配置了透镜灯组的组合大灯内，集成了LED的日间行车灯，灯组内侧的突出边角和大众品牌的设计风格有些神似。而进气格栅最近出现了两种款式，一种是三根镀铬横条的格栅款式，另一种则是完全与大灯衔接在一起的镀铬边框加单镀铬横条设计。
保险杠上分为上下两部分细长的进气格栅，都是蜂窝状的网格设计，雾灯位置增加了镀铬外边框装饰。车身尺寸比瑞虎有所增大，瑞虎是基于早期的丰田RAV4(配置 图库 口碑 论坛)的设计，相对紧凑的尺寸也停留在2510mm轴距，加上外挂备胎也不足4.4米的车身长度。而如今丰田RAV4的尺寸都已经大幅增加，自主品牌的主流SUV车型如长城哈弗H6(配置 图库 口碑)、吉利全球鹰GX7(配置 图库 口碑)等都已经达到了2650mm以上轴距尺寸，4.6米左右的车身尺寸。
车身线条也更加动感时尚而奇瑞T21也是瞄准这一主流尺寸规格，车身线条也更加动感时尚，凹凸有致。明显优于瑞虎那种上一代车型的风格。车身下沿，包括前后保险杠和轮拱的防擦包围也是如今SUV的潮流设计。车身侧面包围上有镀铬装饰，车窗也全部镶嵌镀铬包边，车顶是贴顶式的金属风格行李架，实际上如今SUV车型的行李架功能已经逐渐退化，更多的是一种装饰功能。
比瑞虎车型更大更宽尺寸的轮胎比瑞虎车型更大、更宽尺寸的轮胎，17寸的十辐条铝合金轮毂和225/65R17轮胎。完全延续了瑞虎的前麦弗逊独立悬挂和后拖曳臂加双连杆独立悬挂，推测奇瑞T21应该是基于瑞虎平台的放大版长轴车型。依然具备前置前驱和四驱版本，与之匹配的是2.0DVVT的发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m，除了此前已经曝光的五速手动挡版本，今日谍照还曝光了新的CVT变速箱版本。应该说在经济性和舒适性方面都要优于目前瑞虎2.0L车型匹配的四速手自一体变速箱。
延续了瑞虎的前麦弗逊独立悬挂和后拖曳臂加双连杆独立悬挂车尾是T21车型反复回炉的重点区域，早期的规划设计采用外挂备胎风格，但这一设计已经被时代淘汰。即便是后来的隐藏式备胎设计，也是经历多次修改才成为如今的款式。尾灯组同样也是不断调整，最终款式的尾灯集成了C型的LED光源，整体轮廓与广汽三菱刚刚国产的ASX劲炫(配置 图库 口碑)比较神似。
后雾灯被单独布置后雾灯被单独布置在后保险杠的黑色护板上，左右双出的外露排气管口，展现了SUV车型应有的动力澎湃风格。车内的设计同样是回炉后的新风格，的确比最早的版本有了太大进步，阶梯式的三层中控面板极富设计感。音响系统和空调系统的控制面板更讲究人机工程学，倾斜的面板按键，空调系统还采用了比较直观的人形风格按键。
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共14种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款瑞虎经典版1.6手动舒适型 | 2012款瑞虎精英版1.6 DVVT手动舒适型 | 2012款瑞虎精英版2.0手动豪华型 | 2012款瑞虎DR欧版2.0自动尊贵型 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 8.48 | 8.98 | 11.58 | 12.38 |
| 市场价(万) | 8.23 | 9.48 | 11.58 | 12.38 |
| 长宽高(mm) | 4285/1765/1705 | 4390/1765/1705 | 4390/1765/1705 | 4285/1765/1705 |
| 轴距(mm) | 2510 | 2510 | 2510 | 2510 |
| 排量(ml) | 1597 | 1598 | 1971 | 1971 |
| 油耗(L/100KM) | 4.9 | 8.0 | --- | 7.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 4 |
| 保修政策 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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