全新帕萨特全系现金优惠1.5万 有现车
新浪汽车讯 近日，笔者从北京页川瑞德上海大众4s店了解到，现全新帕萨特全系现车现金直降1.5万元，颜色较全，具体降价信息见下表：
| 车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
备注 |
|---|---|---|---|---|
| 2011款 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88 | 20.38 | ↘1.50 | 有现车 |
| 2011款 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98 | 25.48 | ↘1.50 | 有现车 |
| 2011款 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48 | 23.98 | ↘1.50 | 有现车 |
| 2011款 1.8TSI AT 尊荣版 | 21.58 | 20.08 | ↘1.50 | 有现车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
车型介绍：新款帕萨特主要在外形和车身尺寸上有所变化，新款车型长宽高分别为4870mm/1834mm/1472mm，轴距为2803mm，比现款帕萨特略大一些，为后排创造出不少空间；外观上，新款车型使用了大众新家族式前脸设计，有辉腾的风格，新的组合式尾灯与熏黑前大灯相结合颇有时尚气息，新款帕萨特侧面线条笔直而刚毅，塑造出更加沉稳的气质。动力配置上，将搭载1.8T、2.0T发动机，匹配DSG变速箱。
| 新帕车型在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
|---|---|---|---|
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 750元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 1200元左右 (以4S店价格为准) |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 人保、太保、平安 | 保险费用 | (以4S店价格为准) |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 大众金融、中信银行 | 贷款首付与期限 | 店内详谈 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
车型点评：大众的设计从来都很符合国内大众的审美观，当然，全新帕萨特也不例外。新帕萨特的设计采用了大众家族的最新设计元素，三条横幅的镀铬进气隔栅简单，大气而又动感时尚；锐利的熏黑头灯传递出一种动感而霸气的信息，倒梯形的雾灯与梯形下方进气隔栅搭配，使整个前脸显得极其协调；更多长条形设计元素的应用使得整个车子显得更宽更低，更加充满力量感。
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详情>>深度试车—帕萨特
- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
优点：动力储备充足，各转速区间动力充沛。
缺点：车头比较重，配置上与至尊版区别不大。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：3.0V6的发动机在直线行驶中能够给它加不少分，无论是没有迟滞的动力输出、还是高转速下的发动机平稳性都要比四缸涡轮增压车型感觉更好。但是 ...
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共10种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款帕萨特1.4T手动尊荣版 | 2012款帕萨特1.4T DSG尊荣版 | 2012款帕萨特3.0V6自动旗舰版 | 2012款帕萨特3.0V6自动旗舰尊享版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 19.48 | 20.88 | 31.08 | 32.28 |
| 市场价(万) | 19.09 | 20.13 | 27.48 | 28.78 |
| 长宽高(mm) | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 |
| 轴距(mm) | 2803 | 2803 | 2803 | 2803 |
| 排量(ml) | 1390 | 1390 | 2980 | 2980 |
| 油耗(L/100KM) | 8.6 | 8.5 | 10.7 | 17.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 7 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：吴婷)
