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探 索--试驾华泰宝利格(图)

http://auto.sina.com.cn   2012年06月08日 09:54   轿车情报   字号:

华泰宝利格华泰宝利格

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  华泰不能算是在中国汽车界中响当当的品牌,但其依然有一些为人们所熟知的车型,比如圣达菲特拉卡这两款以越野见长的SUV。去年广州车展,华泰推出了宝利格这款走城市路线的SUV,当时在外形设计上引起了争议。但我们谁都不能否认,华泰一直在不停的探索中

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  外形的多元化应用

  看到照片,我知道你想说什么。不得不说,宝利格的外形让人联想到了多款为人所熟知的其他品牌的车型。不过,有些事情不需太过介怀,如果一些设计元素的运用是能够为人所接受,我们不妨先让自主品牌做起来,给他们以时间,也许将来某天就会有一款让你眼前一亮的车型呈现在你面前。

  所以,提到宝利格的外形,我想说的是,各种设计元素的应用总体来说显得还是比较顺畅,并没有因为整合而显得水土不服,整体给人的第一印象便是颇为霸气。

  作为一款走城市路线的SUV车型,华泰也想让它往偏商务方向发展。硕大的U盾形镀铬银色中网,这款基于B11车型演化而来的造型,很容易让人想到捷豹宾利式的复古设计,将整车营造出一种高档感。

  发动机罩上两条突起的线条很给力,散发出帅帅的型男气息。中网下方的双色挡板凸显出了其SUV的身份。

  宝利格大灯造型十分饱满,同时兼顾安全性,即便是低配车型,近光灯也都配备了透镜。在高配置版本上,则采用了带高度可调功能的氙气大灯,整体来说这是一个追随主流的动作。而LED日间行车灯在高档轿车上使用频率更高,而在自主品牌的城市SUV上使用,则并不多见,也凸显了华泰着力想要打造的科技感。

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  内饰空间的提升

  宝利格的内饰总体营造出了一个巧克力色的环境,也有木饰装饰来营造档次感。当然你仍然会毫不犹豫地想到一些什么。但是如果你仔细观察还是会发现,方向盘上的LOGO会表明它的身份。

  在配置上的亮点是,你可以从中控台上寻找到华泰与Intel共同开发的、3G实时智能车载信息系统TIVI,它可以为您实时播报动态交通路况兼GPS功能,还可以与4S店的客服服务器进行实时对接,预约保养以及无线上网等功能。

  同时,4618mm的长度和2620mm的轴距,不但为宝利格带来了更宽大的尺寸,更为其带来了很好的内部乘坐空间。配合宝利格不错的内饰用料,和8向座椅调节系统,充分满足了驾驶和乘坐,短途和长途行车的所有要求。

  当然,宝利格也有需要提高的地方,比如座椅的包裹度,方向盘设计的调整,做工的整体提高,甚至于前排只有一个的杯托的设计,都是可以加以改进的。

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  动力以平顺性为主

  宝利格搭载了由上汽集团生产的Kavachi 1.8T涡轮增压发动机,相对来说在宝利格所处的车型区间内,这样的发动机配置还是比较有竞争力的。发动机的最大功率为118kW/5500r/min,最大扭矩215Nm/2100-4500r/min。在变速器上,则配备了5档手动和4档自动的变速器,总地来说,这套变速器并不算先进。不过4AT的版本带有手动换档模式,以及冬季模式,能够满足日常的行车需要,但档位较少会影响到其动力输出的衔接性,也不利于降低油耗

  在驾驶过程中,这台发动机在中、低转速时会输出更好的动力。对于SUV车型注重低转速大扭矩的动力输出特性把握得很好。发动机转速提升到2000r/min时已有相当充沛的动力,上坡或超车都足够有信心,同时这台1.8T发动机并没有突兀的扭矩爆发,整体动力质感较为平滑,4档自动变速器领略驾驶者加速的意图也比较聪明,自动降档动作平顺。

  但在发动机转速升高之后,转速攀升慢,功率发挥表现一般。与此同时,这台1.8T发动机震动和噪音偏大,加速时发动机的声音传入车内较明显。5MT手动变速器在驾驶过程中,整体手感尚好,但如有可能我也想尝试另一款搭载4AT变速器的车型。

  尽管目前我们在宝利格上所能见到的动力系统比较单一,但是华泰也有计划推出一款2.0TECV柴油增压发动机,其最大功率为110kW/4000r/min,最大扭矩310Nm/2000r/min。同时我们也可以期待它的另一款6AT的变速器推出。这两款动力系统一旦推出,除了丰富宝利格的配置选择外,也将会在科技含量上有更多提升。

  编辑观点

  宝利格依然没有摆脱国产车的模仿痕迹,但在模仿之余我们也不难发现,华泰是希望通过宝利格来进行探索的。当然,起步阶段难免会有一些不足,但不断探索的心却永远是值得鼓励的。如果在车辆的细节上能够更加精益求精,后续车型能够提供更多的动力组合选择,那么这次探索,就是有意义的。

  车款 宝利格 2012款 1.8T 手动两驱商务版

  长×宽×高(mm) 4618×1858×1754

  轴距(mm) 2620

  整备质量(kg) 1710

  发动机型式 直列四缸

  排量(mL) 1796

  最大功率(kW/r/min) 118

  最大扭矩(Nm/r/min) 215

  变速器类型 5档手动

  悬架系统(前/后) 麦弗逊独立式/多连杆独立式

  制动系统(前/后) 通风盘/盘式

  轮胎 235/55 R18

  撰文/张谊  摄影/刘建

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详情>>深度试车—宝利格

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  • 加速(0-100公里/小时):10.6秒
  • 刹车(100-0公里/小时):41.3米
  • 实测油耗(升/100公里):8升
优点:外观霸气,乘坐感舒适,储物空间大,动力充沛
缺点:内饰做工与细节
  • 愉悦指数
  • 性价比指数
  • 专业车手点评
同级平均分:7.5
7
 得分同级平均分同级比较
外观8.58高于 6.25%
操控77.4低于 -5.41%
内饰77.4低于 -5.41%
同级平均分:7.5
8
 得分同级平均分同级比较
价格87.3高于 9.59%
使用成本87.2高于 11.11%
空间87.7高于 3.9%
门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:宝利格的动力还是相当不错的,毕竟这么大的车能做到这种加速不易。制动比想象中要好,中后段的制动力比较强。转向有韩系车风格,绕桩的时候 ...

(编辑:车讯部-新赟)

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