标准版更合适 短轴版宝马320i 328i谍照
北京车展宝马新3系的加长版亮相，欢喜的人不少。这一点等320Li等上市后会用数据证明的。但同时抱怨的也不少。这自然是那些纯宝马粉丝、运动爱好者。在他们看来，连3系都加长，也太不“宝马”了。宝马不会不知道这一点，它也很清楚3系对于宝马的意义，因此未加长的标准版3系将引进会是必然的。最近我们就获取了一组它们的谍照。
宝马320i谍照从车尾的标识可以清楚地辨识出它们的身份——320i和328i，比华晨的版本少了“L”，证明其是标准轴距版。
宝马320i谍照从侧面的图，特别是后窗的尺寸可以看出，它们也是标准版的新3系。相比加长版本，看上去更紧凑了，也更像是人们心目中的3系。
宝马328i谍照320i和328i外观非常相似，甚至连颜色都一样。都采用了双透镜的大灯，装饰件也都大同小异。二者的差异主要体现为轮毂造型。凭目测看，轮毂尺寸也有所差异。
宝马328i谍照内饰的情况也差不多，都有i-Drive，都采用的是金属色装饰板而非桃木。不同的地方在于一些细节的配色。例如320i的门衬覆盖材料、座椅的颜色为浅色，328i则为深色。
宝马320i内饰
宝马328i内饰虽然是标准轴距版，但相比现款3系，新3系的尺寸依然是加大的。车身长度由现款的4531mm提升到4624mm，轴距由现款的2760mm提高到2810mm。因此它的后排虽不如华晨宝马的320Li之类那么宽敞，但也绝不会像现款这么局促。从谍照反映的情况也印证了这一点，它的后排空间其实是能够满足日常用车需求的。
宝马320i后排动力方面，标准版的宝马3系应该与加长版相同，为2.0T+8速手自一体变速器。其中320i为低功率版的2.0T，功率为184马力，328i为高功率版的2.0T，功率为245马力。从目前的情况看，标准轴距版的新3系将会以进口的方式引进，价格上则不会与同配置的国产版新3系L相差太大。引入的目的，主要是为了满足不同的需求，保证3系的纯粹和运动性。从目前的消息看，未来华晨宝马很有可能也会将标准轴距版的新3系实现国产。对于那些注重运动、注重品质而并不一味看重后排空间的人来说，标准版的宝马3系应该说是提供了一个很好的选择。
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- 加速（0-100公里/小时）：6.56秒秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.8米米
- 实测油耗（升/100公里）：9.8升
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