性价比为王 多款经济型小车性能对比
国内A0级车市场可谓是高手云集、竞争激烈，由于许多消费者都把这一级别的车型作为“入门首选”，所以众多品牌均推出了各具特色的小型车，无论是在功能性方面还是操控性方面，甚至是燃油经济性方面，均十分具有代表性。而作为有着“小车之王”美誉的铃木旗下的全球战略A0级车，雨燕凭借其均衡的表现受到了市场一致的好评，其集众家之所长的特点可谓是致胜的法宝。下面小编将为您针对该车与同级别的其他车型做个对比，看看它的表现究竟如何。
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对比类型 |
对比车型 | |
| 铃木雨燕 | 功能性 | 大众Polo |
| 操控性 | 福特嘉年华 | |
| 燃油经济性 | 本田飞度 |
雨燕整体造型时尚可爱，其车身尺寸为长3765mm/宽1690mm/高1510mm，轴距达到了2390mm，采用了经典的“四轮四角”设计，灵动中展现着平稳与沉着，具有独特的美学特征。该车的车头圆润饱满，腰线顺滑流畅，平面式车顶洋溢着古典气息。前大灯采用了时尚的熏黑风格，雾灯部分以银色横杠进行装饰，配合U型设计前脸以及蜂窝设计的中网，整体感觉更加立体。雨燕侧围裙边拥有出色的空气动力学表现，让车辆高速行驶时拥有更加出色的操控性和稳定感。而外扩的轮拱、包覆式广角前挡风玻璃、15寸五辐铝合金轮圈以及运动型排气尾管等设计则突显了该车强烈的运动风格。
雨燕的内饰设计注重整体性，内饰颜色以黑色为主，极力追求一种简洁规整感。中控台的布局十分整齐，层次感较强，最上方的显示屏可显示车外温度、瞬时油耗等信息，椭圆形造型的空调出风口极具个性，与外观有着很好的呼应，下方的音响按钮与空调旋钮设计简洁大方，操作极为顺手。整个中控台的指示灯为橘黄色，为这款运动性小车增加了些许温馨的元素，而做工方面则流露出日系车型独有的精细感，颇具豪华性。运动型真皮多功能方向盘手感很好，可对音响系统进行控制，操作十分便利，后方的仪表盘速造型简洁，黑底白字的配色便于信息的读取。
功能性对比：铃木雨燕PK大众Polo
德国车一向以丰富的功能配置作为吸引众多消费者的最佳手段，来自大众的精品小车Polo自然也不例外。大众的高保真立体声音响支持多种音乐格式文件，同时集成了AUX接口与SD卡槽，为车内人员提供多种便捷的扩展功能，实现了个性化的娱乐体验。高配车型更集成蓝牙功能，可将个人手机与车载音响进行连接，并可通过车载音响接听来电，音响面板内集成高清晰度麦克风，扩展功能较为强大。此外，Polo高配车型还配有全自动空调、电动天窗、大尺寸多媒体液晶显示屏、ABS+EBD+CBC安全系统等豪华配置，并配有电加热前排座椅，这项配置目前在A0级小车中是很难见到的。
雨燕虽然售价较Polo略低，但这并不意味着该车在功能配置上进行了“偷工减料”。作为一款日系精品小车，雨燕在车型配置上有着超越其他同级别车型的优势。除了配有ABS+EBD系统、多功能方向盘、外接音源接口、6扬声器音响系统等时下最为流行的配置外，该车还全系标配了兼容ISO FIX儿童座椅接口的LATCH安全座椅接口，并在高配车型上加入了自动空调系统，使用便利性得到了大幅提升，而GPS导航系统可随时为您指明前方的行车路线，十分人性化。此外，雨燕高配车型还加入了同级别车型中鲜有的无钥匙启动功能，只要车辆感应到钥匙在车内，就可以正常点火，很好地兼顾了便利性与豪华性。
福特嘉年华凭借其小巧的车身结构与敏捷的操控性能，已经替代了在WRC赛场上驰骋多年的福特福克斯，是业界公认的操控之王。嘉年华前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式半独立悬架。主要通过一个平衡杆来使车轮产生倾斜，保持车辆的平稳，虽然构造简单，但却有较大的承载力，舒适度也较高。此外，该车还首次使用了EPAS电动转向助力，可轻松进行转弯调头，轻盈得几乎用两根手指就能搞定。
可谓棋逢对手、将遇良才，与福特嘉年华一样，雨燕同样是一位有着“冠军操控”的运动健将。紧凑的底盘、成熟的调校风格以及前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式半独立后悬挂的组合，让雨燕拥有凌驾于其对手之上的驾驶表现以及超出一般小型车驾驶感受。来自于JWRC赛场的赛车运动底盘曾帮助雨燕在6年内荣获39次CRC冠军殊荣，拥有车身稳定、换档清晰、制动灵敏等特点，充分体现了雨燕冠军操控及卓越性能。
日系车型的节能省油一直是人们津津乐道的话题，的确，日本厂商在降低油耗方面确实较其他的对手更有办法，而本田就是其中之一。作为本田的小车代表，飞度搭载了一台动力调校较为强劲的1.5L自然吸气发动机，最大功率为88kW，峰值扭矩达到了145Nm，整体水平在同级别车型中处于领先位置。与该发动机匹配的五速自动变速器在性能方面由于其他竞争对手，在它的帮助下，飞度的百公里油耗为7.0L，很好的保持了本田车省油的优良传统。
当然，作为同样倡导高能低耗理念的汽车品牌，铃木旗下的车型同样有着十分出色地燃油经济性。雨燕搭载了铃木最新科技的M系列“十佳”发动机，具有VVT连续可变气门正时技术，怠速情况下运转非常安静，1.5升引擎的最大功率为76kW，可在4000转时爆发138Nm的峰值扭矩，整体性能表现出色，在日常驾驶时的动力表现十分令人满意。与其匹配的是五速手动变速器或四速自动变速器，90公里等速百公里油耗仅为5.3L，有着明显低于同级别车型的油耗值，符合当下节能环保的理念。
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