动力升级油耗降低 瑞风、瑞鹰1.9CTI上市
瑞风Ⅱ 1.9CTI新浪汽车讯 5月16日，江淮瑞风 1.9CTI、瑞鹰1.9CTI柴油版于青岛车展正式登陆山东市场。其中瑞风包括一代瑞风和瑞风Ⅱ，两代产品都搭载1.9CTI发动机，售价为12.58~18.68万元，瑞鹰1.9CTI售价为9.98万元~13.98万元。
瑞鹰1.9CTI本次两款新车联袂上市，源自于共同搭载的1.9CTI新型动力，该款发动机的拥有两大关键词——“升”和“省”，“升”是指该款发动机本身实现的科技升级，“省”是指为车主带来的“省油、省心、省钱”的实惠。以瑞风1.9CTI为例，该发动机运用国际领先技术VNT(可变喷嘴)增压与第三代高压共轨直喷技术，最大功率可达100kW/4000rpm，最大扭矩为308Nm/2200-2600rpm，采用最新电控高压共轨系统，VNT(可变喷嘴/截面增压器)、满足国IV排放标准。1.9CTI柴油涡轮增压发动机同时具有“三高三低”的产品特点：高技术——融VNT(可变喷嘴)增压、可控涡流比(SCV)、高压共轨(CRDI)、电控EGRC等12项国际先进技术于一体；高性能——瑞风升功率达到52.4kW/L，超过奔驰威霆的升功率水平；高可靠——满足欧洲B10寿命规定，使用寿命达70万公里以上；低噪声——自动张紧式链转动系统以及深裙缸体的设计应用，有效降低发动机振动、传动噪声，SCR和电子节流阀的技术应用，有效降低发动机的燃烧噪声；低排放——电控EGR、可控涡流比的应用，达国IV水平，绿色环保；低费用——瑞风II1.9CTI工信部公布的综合油耗仅为7.2L，一箱油(80L)能行驶1100公里，实现了动力性能与燃油经济性的突破。
江淮轿车营销公司副总经理陶智先生致辞除了在动力方面表现突出以外，本次上市的两款车型在其他方面也实行了大幅升级。在外观上，瑞风、瑞鹰1.9CTI都完美实现了基于前代产品的大胆创新，充满了时尚优雅的现代风格。其中瑞风1.9CTI的车身尺寸为5100×1840×1970mm，轴距更达3080mm，空间优势超越同级。而瑞鹰拥有4500× 1875×1730mm的同级车最佳车身比例尺寸，打造了宽敞舒适的驾乘空间。
领导合影内饰方面，无论是瑞风II的大弧线中置仪表盘、飞航仪表台设计造型，还是瑞鹰新颖的“X”型中控面板、“炮筒式”仪表盘和动感个性的三幅多功能方向盘等，都能为消费者带来超凡的驾驶体验的乘坐环境。
安全方面，瑞风1.9CTI提供了主被动双重安全保障系统，包括7大主动安全保障与3大被动安全保障，德尔福最新技术的ABS+EBD刹车系统、无盲区四眼可视倒车雷达、预紧式安全带+双气囊等全方位保证了乘客与行人的人身安全；而瑞鹰同样应用了类似的安全体系，同时配合双层4mm钢梁的前后保险杠、4门侧面防撞杆设计、全席安全带、高效安全气囊和三级吸能管柱等设施。
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