奔腾B50最高优惠1万 花冠降价8000元
| 奔腾B50 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6L 手动 时尚型 2012款 | 9.38 | 8.38 | 10000 | 无 |
| 1.6L 自动 时尚型 2012款 | 10.38 | 9.38 | 10000 | 无 |
| 1.6L 手动 天窗版 2012款 | 9.68 | 8.68 | 10000 | 无 |
| 1.6L 自动 天窗版 2012款 | 10.78 | 9.78 | 10000 | 无 |
| 1.6L 手动 豪华型 2012款 | 9.88 | 8.88 | 10000 | 无 |
| 1.6L 自动 豪华型 2012款 | 10.98 | 9.98 | 10000 | 无 |
| 1.6L 手动 尊贵型 2012款 | 10.48 | 9.48 | 10000 | 无 |
| 1.6L 自动 尊贵型 2012款 | 11.58 | 10.58 | 10000 | 无 |
| 1.6L 自动 3G型 2012款 | 12.58 | 11.58 | 10000 | 无 |
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注：该行情报价仅限于本文所述经销商。
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车型介绍：奔腾B50凭借其卓越的品质、出色的操控及安全性能、舒适的空间及配置、时尚外观等几大优势，在上市之初就被誉为“1.6L之王”。 奔腾B50最大功率为100马力，最大扭矩为145N/m，比较经济节能。奔腾B50全系标配4安全气囊、ABS+EBD、真皮座椅、倒车雷达、多功能方向盘和电动真皮座椅等舒适装备，总体说来，此车的性价比较高，家用、公用都较适宜。
奔腾B50还越级配置了TPMS胎压监测系统、遥控锁车声音提示、手刹报警声音、带电加热功能的外后视镜等人性化科技配置。并且采用了轿跑车底盘、四轮独立悬架以及6速手自一体变速器。更能满足年轻一代用户对强劲动力及灵敏的驾控乐趣的新诉求。
而作为一汽集团自主品牌中的重磅之作，奔腾B50也传承了一汽奔腾对于品质的孜孜追求。早在2010年，奔腾B50进行了一次总行程长达11000多公里，由中国最北端黑龙江省漠河县至西藏珠峰大本营的极限考验之旅。横跨黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、新疆、青海、西藏8个省及自治区的16座城市，穿越内蒙古草原、西北荒漠，横跨吐鲁番盆地，直达青藏高原。通过这次极限之旅的严酷考验，奔腾B50展现了自主品牌同样拥有的卓越品质魅力。
保养信息：奔腾B50享受厂商2年或5万公里的质保，常规建议5000公里保养一次，小保养的更换机油和机滤，费用约240元；大保养更换机油三滤费用在400元左右。(仅供参考，准确价格以店内核算为准)
竞争对手行情：花冠全系现金优惠8000元
提起家庭车的概念，近些年来横空出世的大众宝来和丰田花冠，都称得上是中国家庭车经典力作的典范。特别是花冠，作为一个“东洋和尚”，花冠出色的节油性和低使用成本迎合了中国家庭的用车需求。日系企业对中国消费者内心需求的准确洞悉，也使它成为了众多家庭的选择。
花冠EX是老花冠的改款车，除了换装了新的1.6双VVT-i发动机之外，其他方面花冠EX都较老花冠的配置有所节省，因此价格也相应降低了很多。换装了双VVT-i发动机的花冠EX驾驶起来非常轻松，油耗表现令人满意，隔音做的也不错，悬挂的校调的比较舒适，驾乘感非常的不错。尽管其内饰缺少一些人性化的配置，而且维修保养费用稍贵，但是总体来说还是非常适合家用。
作为一款经典车型，丰田花冠低调务实的内饰风格，以及实用的科技配置非常符合东方人的价值观念。精准的驾驶性能，灵敏的道路应变能力同样为用户带来了便捷轻松的驾驶感受，使用户得以自如应对复杂的道路情况。但是在80后人群逐渐成为市场主力的今天，家庭车需要更丰富的科技配置去迎合年轻人群的用车需求。
在中国消费者最关注的安全性方面，丰田花冠拥有五星级安全认证，在主动安全和被动安全两方面都拥有优异表现。而作为自主品牌的佼佼者，奔腾B50更将安全性提升到了极致。前排侧气囊、刹车优先系统、120km/h超速报警、发动机电子防盗系统、3H高刚性车身、bosch版本ABS+EBD刹车系统等安全型配置，全面满足了中国消费和对车辆安全的关心和重视。
而在中国消费者愈发关注的内在品质方面，在全球范围内花冠都被誉为标杆。之所以被称为经典，源自于每一辆花冠在出厂前都要经历多达2600项的品质检查和检验。而自1966年诞生以来，全球3600万的销售数字、低保养费用及故障率更验证了它的优异商品品质。
其实无论是底蕴深厚的合资品牌，还是全面发力的自主品牌。要想在竞争激烈的中国家庭车市场上大展拳脚，全面满足中国消费者不断提升的用车需求，准确的洞悉中国市场的发展趋势都是重中之重。在合资品牌的一部部经典之作依旧被中国消费者“追捧”的时候，以奔腾B50为代表的自主品牌已经崛起并在某些方面已经超越合资品牌。相信未来的中国家庭车市场，自主与合资的博弈将会愈发激烈。而对于我们消费者，我们也期待这盘棋局能够更加精彩。
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