家轿也疯狂 盘点在售性能强大轿跑车型
对关注运动型家用轿车的群体而言，在以前也许我们只能通过各种媒体来关注各类车型的情况。而现在，亲自去驾驶一台性能出色的轿跑车型已经不再是遥远的梦想。虽然这些性能出色的家用轿跑，与那些赫赫有名的顶级豪华跑车不可同日而语。但相对于一般轿车而言，他们几乎不用改装就能让普通消费者体验高性能轿跑的感觉，不但满足了普通大众对于速度和操控的追求，带来了别样的用车感受，同时也不失实用性。
售价：28.39万元
定位：城市性能轿跑车
作为2012年别克S弯挑战赛最引人瞩目的主力选手，君威GS既是君威车系中最高性能的运动版车型，也是今年赛事最新升级的运动高手。上市以来，君威GS把竞争对手直接锁定为大众CC、奥迪A4L、宝马3系等运动型轿车。
君威GS作为全系车型中的运动版车型，搭载了2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，提供162Kw的最大功率，远远胜过大众2.0TSI和福特2.0T，动力储备充足。同时，该款发动机还提供了350Nm的最大扭矩，并且可以在2000-4000rpm的转速区间内连续输出，配合方向盘拨片换挡，车辆的加速性能更为了得。君威GS的百公里加速时间仅为7.3秒，最高车速232km/h，加速度之快，完全出乎我们的意料，同级车中无人能撼动如此优异的加速性能。
定价28.39万元的2.0T 君威GS与普通在外观上与君威最大的区别就在于前进气格栅和前后包围以及运动内饰，至于动力和变速箱还是维持了以往君威的设定。虽然价格比普通君威2.0T 豪华运动版高出了2.4万元，但君威GS多出了FlexRide自适应驾驶系统。这是原本只有豪华运动车型才有的智能驾驶模块，它将CDC控制功能及各种电子功能整合在了一起。是一套更全面且先进的驾驶辅助控制系统，通过DMC来调节核心软件对发动机、变速器的工作逻辑，转向助力、悬挂软硬以及相关的电子系统进行统一的协调。由此为驾驶者提供了包括标准、舒适、运动三种不同的驾驶模式，可以适应11种不同的工况。使得GS在面对各种不同路面时可以及时做出最适合的悬挂调整，感受不同以往的驾驶乐趣。
推荐二： 一汽奥迪 奥迪A4L
售价：42.38～46.45万元
定位：空间与舒适性出色
奥迪A4L运动版车身上除基本保留普通A4L的特点外，运动版更表现出动感的一面，运动型版后保险杠让车身更充满力量，还在两侧翼子板上增加了性能化的S line标识，虽然这些运动化的部件并未打造的过分夸张，与18英寸5辐运动型轮毂相比结合，依旧给人不可小视的感觉，
奥迪A4L 运动版车内饰基本结构延续了普通A4L的式样，不过座椅材质还有一些装饰件更有运动质感。其实无论是外观还是内饰不同，任何车主都可以购买原厂S-line套装件加以改装。所以真正让运动出色的，还是运动款装备了可选择性驾驶模式，可以根据发动机、变速器、悬架及转向系统的不同设定，驾驶者可以通过MMI系统在舒适、自动和运动模式间选择，也可以通过中控台上的按钮进行切换。总的来说，奥迪A4L 方向盘指向精准，四条轮轨迹清晰，完全不像一款前驱车型。
奥迪A4L 运动版与普通的A4L 2.0TFSI拥有相同的发动机排量，在经过重新调整后，动力较普通的A4L有了小幅的提升，最大功率为155kw/4300-6000rpm，比普通款高了23kw，同时峰值扭力也相应提高了30N.m，达到了350N.m/1500-4200rpm，0-100km/h的加速时间缩短了1.1秒，0-100km官方加速成绩仅为7.3秒，最高车速235km/h，如此优异成绩，对于像奥迪A4L这样长达2869mm轴距的车型来说也是十分难得。只不过模拟8挡CVT无级变速箱，在动力输出之初难免有所稍微平缓和迟滞，这也是CVT特性决定的。
推荐三：一汽-大众 高尔夫GTI 2.0TSI
售价：23.58万元
定位：紧凑而灵活
与普通版高尔夫不同的是，高性能版本高尔夫GTI明显具有更加锐气的外表，黑色的蜂窝状进气格栅配合特有的两条红色饰条彰显得更加气派，进气格栅右边的logo“GTI”更是其与众不同的性能标示。进入高尔夫GTI车内，方向盘、变速杆以及手刹上的红色缝线与车外中网格栅上的红线遥相呼应，是GTI的传统特质。只可惜座椅缝线没有使用相同的红线，如果那样就更加完美了。
高尔夫GTI采用了大家熟知的2.0TSI发动机，缸内直喷加涡轮增压，最大功率为147kW，峰值扭矩280N.m，虽然厂家并没有对它做过多的调校，但动力性能对于这款紧凑车已经完全算得上绰绰有余，更值得提及的是，配套的6速DSG双离合变速箱不仅体积小重量轻，而且换挡时几乎没有顿挫，对于动力损失也较小。
为了延续高尔夫GTI在操控方面的明显优势，大众为其配备了XDS车辆动态电子差速锁系统。众所周知，前驱系统车辆在高速过弯时，前轮要经历一次极其复杂的力学过程，很容易产生转向不足的情况，而XDS则大幅提高了出现这种情况的极限。当XDS系统检测到前轮可能出现打滑现象时，会主动控制两个前轮所分配到的扭矩并利用刹车自动控制车轮转速，从而使车轮回到转向系统给出的行驶轨迹。这无疑大大增加了高速过弯时的乐趣和安全性。
处于性能考虑，比起普通版高尔夫，高尔夫GTI将车身高度降低了10mm，并加大了支撑弹簧、减震器以及横向稳定杆的强度，特别是悬架的橡胶垫圈形成的柔性链接，对于提高车辆整体操控性起到了很大帮助。
总结：我们今天提及的3款车型，都是目前市场上最为炙手可热的运动型家用轿车。特别是像君威GS车型，无论从售价还是到配置以及动力，都优于目前所有运动型家用轿车，完全堪称是一款具有代表性的中高级运动轿跑车。而高尔夫GTI虽然是最便宜运动性能车，但它从级别上来说属于A极车范畴，空间及舒适性远远不能与君威GS或奥迪A4L 运动版相比。奥迪A4L 的长轴距带来了舒适与宽敞的用车空间，虽然灵活性有所降低，但凭借出色的动力与先进底盘，确实可以吸引一部分对豪华车有特殊偏好的用户。但从各方面的综合能力来考量，君威GS在动力、配置、及售后保养价格等方面都有着面显的优势，所以我个人较为推荐君威GS。
- 君威相关新闻
- 君威相关问答
- 分享到：
