情趣小车--试驾上海大众新Cross Polo
新Cross Polo车身尺寸较上代车型有所增大，离地间隙更高，通过性更好。
一提及A0级车，就不得不提Polo，这款精品小车见证了中国汽车从崛起到辉煌的整个过程。2011年，上海大众对Polo进行换代，与国外同步更新至最新款式，作为Polo家族重要成员的Cross Polo自然也需“与时俱进”。3月底，全新Cross Polo终于到来。如果你不是追求“大且全”，如果你自认为不从大流，如果你喜新厌旧，那么不妨考虑下全新Cross Polo，开着它在路上，回头率不是一般的高，给予你的满足感不止100%。
主打橙色
但凡新车，尤其是个性小车，给人第一印象好与坏，视觉冲击力的强与弱，都取决于颜色。全新Cross Polo主打是橙色，属于橙色中偏亮的那种，极其醒目，看到就有上前咬一口的冲动。
将橙色作为主打色的车型不少，但将橙色特有的清爽与冰凉淋漓尽致体现出来的，记忆中新Cross Polo是第一款。当然除了橙色，它还提供全车黑色包围、车顶行李架、熏黑的头灯、前后银色防护板、银色后视镜壳、运动气息浓厚的轮毂等“套件”，但它们都不如“橙色”来得耀眼。或许你会问，除了橙色，其他诸如红、银、蓝、金等怎样？必须肯定，这些颜色同样艳丽，有别于传统车型，选谁就看个人喜好和日常穿什么衣服。不过，个人观感，还是橙色好。
1.6L动力足够
动力方面，全新Cross Polo只提供1.6L版本，配五挡手动和6挡手自一体。驾驶全新Cross Polo丝毫不用担心动力不够，即便满载五个大胖子，只要能挤得进，它就跑得动，这是笔者亲身经历的，笔者不胖，同车的几位同行块头不小。1.6L排量另外一个优点是油耗再怎么高也是有限，上海大众这台1.6L发动机久经考验，自然更不在话下。
配置方面，全新Cross Polo提供真皮方向盘、多功能行车电脑、多功能手套箱、电动天窗、电加热后视镜、前排正面/侧面气囊、儿童坐椅接口、后泊车雷达以及车载娱乐系统等实用装备，日常使用不会感到不便。
双色镶拼坐椅
全新Cross Polo颜色进化不仅局限于外观，还能在车厢里看到双色镶拼坐椅，它与全黑内饰相互呼应，营造出一种酷炫的氛围。笔者一直认为，浅内饰适合沉稳的家庭买家，年轻人则应该买黑内饰，不单单是因为容易打理，还因为它能最大程度上彰显年轻人特有的阳光与活力。全新Cross Polo的双色镶拼座椅可以说是“黑内饰”的进化版。
全新Cross Polo车身尺寸较上代车型有所增大，离地间隙也增至120mm，提供更好通过性以凸显其“CROSS”定位。“CROSS”可是个时髦玩意，但如何跨界，与什么车跨界，一直困扰着汽车设计者。严格上讲，全新Cross Polo不是一款跨界车，本质上，它还是一款轿车，其乘坐感、操控性、适用范围与Polo没有不同。开着Cross Polo去越野？如果是简单的坑洼路面，它能够胜任，但要是高难度越野，还是能免就免。
你有勇气没？
说实在话，购买Cross Polo需要一定勇气，因为相同的价格，可以买到尺寸更大、配置更全的车型。但是，全新Cross Polo的颜色、造型以及所体现出来的个性与另类是同级车所没有的，买它至少能够省下一笔改装费用，因为它本身已足够的潮，足以体现个人独特的审美观和对潮流的把握。
千金难买心头好。这句话适用于饮食、服装、化妆品、奢侈品，甚至于人生伴侣，就不适用于汽车，因为许多人是人生中第一次购买汽车，新鲜新奇同时战战兢兢，生怕买错。多数人会从大流，买一辆得到普罗大众认可至少不会错的车辆。只有一些有勇气的或者购买第二辆车的人，才敢标新立异。全新Cross Polo属于标新立异的车型，就看你有没有勇气在购买第一辆车时选它。
文/图 记者 周伟力
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