配双涡轮TDI发动机 新帕萨特2014年上市
大众最近发布了其全新的MQB平台，首批将基于该平台打造的未来车型当中的一款便是新一代的帕萨特，新款帕萨特预计将会在2014年中期发布上市。
新大众帕萨特新一代帕萨特会比现款车型更大，同时轿车车型和旅行版车型将依然是主流车型，而CC车型将会转向高端市场，定位在帕萨特与辉腾之间。此外，预计新款帕萨特还会推出Coupe版与敞篷版车型。
至于动力方面，据悉大众正在研发一款新的双涡轮增压TDI柴油发动机，应该会拥有至少200马力的最大动力输出。另外一个重要的创新应该是一款插电式混合动力版车型，将采用一款1.4升的涡轮增压式汽油发动机和一台电动机，组合动力输出为170马力，纯电动续航里程为50公里(31英里)。此外，大众应该还会提供一系列排量为1.4升、1.8升和2.0升的涡轮增压式汽油发动机(TSI发动机)，动力输出介于130马力到250马力之间。(Sally Wang1编译)
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详情>>深度试车—帕萨特
- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
优点：动力储备充足，各转速区间动力充沛。
缺点：车头比较重，配置上与至尊版区别不大。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：3.0V6的发动机在直线行驶中能够给它加不少分，无论是没有迟滞的动力输出、还是高转速下的发动机平稳性都要比四缸涡轮增压车型感觉更好。但是 ...
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(编辑：车讯部-小芳)
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