宝马展示三涡轮增压柴油机 改进输出特性
宝马三涡轮增压柴油机在自然吸气发动机领域拥有深厚造诣的宝马，进入涡轮时代后依然遥遥领先。创新设计的三涡轮增压系统大幅改善了柴油发动机的输出特性，不仅充分发挥大扭矩、低油耗和低污染的先天优势，也令输出特性更接近顺滑流畅的自然吸气汽油发动机。
这台三涡轮增压发动机的工作原理并不复杂，由两个小涡轮配搭一个大号涡轮。三个涡轮的结合意味着能够在任何转速下持续获得充沛的动力，再加上这是用于扭矩丰厚的柴油发动机，因此能够带来异常惊人的加速，并且涡轮迟滞也得到了良好的解决。发动机在低转速下启动小涡轮，并借助可变几何技术提升低转速下的响应速度。当转速达到中断时，大号涡轮也加入其中。当进入高转区域后，第二个涡轮也加入其中，尽力榨取高转动力。
首台使用三涡轮增压技术的3.0升直列六缸发动机当前用于配备宝马M550d xDrive四门轿车和旅行车。峰值马力和扭矩输出分别达到381 hp和740 Nm，轿车版和旅行版的百公里加速成绩分别为4.7秒和4.9秒，极速被电脑限定在250 km/h。
三涡轮增压柴油发动机不仅在动力方面达到了宝马M部门的要求，油耗和排放成绩也令人惊喜。M550d xDrive轿车版和旅行版按照欧洲标准测得的百公里油耗分别为6.3升和6.4升，每公里排放165克和169克二氧化碳。作为标配的宝马BluePerformance技术令两款车的尾气排放都达到了欧洲六号标准。(Kevin Lee)
- 宝马M5相关新闻
- 宝马M5相关问答
共有985张图片>>
手机车型图片
车型图片
(编辑：车讯部-邱满春)
评论(0)
- 分享到：
