本田思域两厢版E-NCAP测试获五星评级
测试车型 本田思域1.8
车身形式 五门掀背车
制造年份 2012年
整备质量 1292千克
车型分类 小型家用车
Euro-NCAP评级 ★★★★★
安全设备：带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶员正面双级安全气囊、副驾驶正面单级安全气囊、侧面安全气囊、侧面安全气帘、车身稳定控制系统、全座(驾驶席、副驾驶席和后排)安全带未系提醒。
侧面碰撞
乘员保护评价成人安全保护评价
成人保护 34分(满分36) 94%
正面碰撞：15.0分 侧面障碍壁碰撞：8.0分 侧面障碍杆碰撞：7.4分 车尾碰撞：3.3分
本田思域的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固，变形量在合理的范围内。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示本田思域能够对膝部和大腿带来良好的保护，但转向轴两侧的内饰件可能对不同体型，采用不同座椅调节位置的驾乘者构成安全威胁。在侧面障碍壁碰撞测试中，本田思域获得满分。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中，思域对头部和臀部的保护被评定为最佳，对胸腔和腹部的保护被评定为可以接受。在追尾模拟碰撞测试中，本田的前排座椅能够对颈部形成良好的保护，有效防止颈椎过度屈伸，获得满分。
侧面柱碰测试
测试假人儿童安全保护评价
儿童保护 41分(满分49) 83%
18月儿童：16.8分 3岁儿童：15.8分 车辆评估：8.0分
3岁儿童测试假人在正面碰撞测试中的向前移动量在合理范围内，没有超出标准数值。在侧面障碍壁碰撞测试中，两位儿童测试假人都得到安全座椅的良好保护，头部的摆动得到有效约束，最大限度地降低了儿童头部撞击到车身内饰件的可能性。本田思域提供了副驾驶席正面安全气囊开关，能够令安全气囊失效，从而准许在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。本田向驾驶员提供的副驾驶安全气囊工作状态信息醒目而清晰，能够满足Euro NCAP的要求。当在副驾驶席向后放置儿童安全座椅之前需要首先关闭副驾驶席正面安全气囊的警示标识非常醒目，并且是永久性的。
行人保护评价行人安全保护评价
行人保护 25分(满分36) 69%
头部：12.9分 臀部：6.0分 腿部：6.0分
前保险杠和发动机盖前沿的整个区域对于行人腿部的保护都获得最佳评级，赢得满分。发动机盖上可能撞击到儿童行人头部的大部分区域都获得最佳评级，两侧表现较差。在可能撞击到成人行人头部的区域，中央靠后侧获得最佳评级，两侧和中央靠前的部分表现较差。
追尾测试安全辅助装置评分
安全辅助 6分(满分7) 86%
限速功能：0.0分 车身稳定控制：3.0分 安全带提示：3.0分
车身稳定控制系统被作为思域的标准配置，并满足评分要求。驾驶席、副驾驶席和后排未系安全带警示装置都被作为思域的标准配置。(Miura)
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- 加速（0-100公里/小时）：9.17秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.51米
- 实测油耗（升/100公里）：8.7升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
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