2011年韩国十大畅销车 伊兰特位居第一
韩国汽车市场在2011年的新车注册量达到1,484,082辆,相比2010年略有增长。现代Avante(伊兰特)售出131,016辆,占到市场份额的8.8%,成为全年最畅销的车型。
起亚Morning受到二月份发布新一代车型的刺激,全年共售出117,029辆,实现7.9%的市场份额,在车型销量排行榜中位居第二。除了伊兰特之外,在销售前十强中的另外四款现代分别为第三名的雅尊,全年售出107,652辆;第四名的索纳塔,销量达到102,947辆;第五名的Porter,售出了99,466辆;以及凭借53,256辆的成绩获得第八名的Grand Starex(H1辉翼)。
起亚旗下除了Morning之外,K5和Bongo分别位列第六名和第九名。通用在11年3月决定抛弃大宇品牌,将所有车型挂上雪佛兰金领结标徽。旗下的斯帕可以63,963辆的成绩名列第七名,科鲁兹名列第17名,Orlando位居第22名。
韩国与欧盟的自由贸易协定于11年7月正式生效,这促进了欧系车在韩国市场的销量,全年进口汽车总量达到105,037辆。由于进口车是以具体型号排名,而不是以车型排名,因此销量排行榜中的数据偏小,从而将国外品牌剔除到总排名之外。排名第一的奔驰E300 CDi超过7000辆,随后为宝马520d和528i,这意味着宝马5系至少能够在车型总销量排行榜中压倒现代飞思,占据第27名。(Kevin Lee)
2011年韩国汽车销量排行前10名
名次 品牌 销量 市场占有率
第1名 现代Avante(伊兰特) 131,016辆 8.8%
第2名 起亚Morning 117,029辆 7.9%
第3名 现代雅尊 107,652辆 7.3%
第4名 现代索纳塔 102,947辆 6.9%
第5名 现代Porter 99,466辆 6.7%
第6名 起亚K5 87,452辆 5.9%
第7名 雪佛兰斯帕可 63,963辆 4.3%
第8名 现代Grand Starex(H1辉翼) 53,256辆 3.6%
第9名 起亚Bongo 52,864辆 3.6%
第10名 起亚智跑 52,016辆 3.5%
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