东风标致508现车16.97万起售 暂无优惠
新浪汽车讯 作为东风标致推出的首款B级车型,508投放前期,国内消费者并未对其抱有过高的期望,然而各大主流汽车媒体试驾之后给予的高度评价,则让众多车迷开始对 其刮目相看,上市之后更是迅速征服了众多消费者挑剔的目光,首月销量超过5000台,迅速跻身主流B级市场。近日,编辑从厦门捷众4S店了解到,508在厦门车市的销售情况同样火热,现车暂无优惠。详情见下表:
标致508 | 官方售价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2.0L 手动经典版 | 16.97万 | - | 现车 |
2.0L 自动经典版 | 18.17万 | - | 现车 |
2.0L 自动豪华版 | 19.97万 | - | 现车 |
2.3L 自动经典版 | 19.17万 | - | 现车 |
2.3L 自动豪华版 | 20.97万 | - | 现车 |
2.3L 自动旗舰版 | 22.97万 | - | 现车 |
信息采集日期:2012-01-12 制表:新浪厦门汽车 fj.sina.com.cn/xm/auto/ |
作为东风标致首款B级车型,16.97万——22.97万的定价可以说非常公道,高低相差6万的价格区间可以满足不同消费人群的需求,其中2.3L旗舰版高出同排量豪华版价格2万,引起了不少车迷的好奇心。
508在内饰配置上的表现颇为慷慨,全系表配博世8.1最新版本ESP行车稳定系统,足见欧系车的顶级安全理念。2.0L、2.3L豪华版及 2.3L旗舰版配备的Info-Drive控制旋钮也是508的一大亮点,在同级车型中成为欧系独有的配置,以配置主打市场的日系车型中也不常见。 Info-Drive是帮助车主与汽车实现互动的人机交互系统,将巡航、导航、蓝牙电话等多种功能集成与该设备,高度智能的控制方式避免了驾驶途中被分散 过多注意力导致事故隐患,并能够令车主获得极大的科技满足感。
在外观方面,不同于“欧系三驾马车”中另外两辆新帕萨特与新迈腾的中庸气质,508的设计灵感来自北欧冰原,带点清冽的味道,狮吼前脸、狮爪尾 灯等带有标致美学文化的感性设计打动了诸多品味脱俗不凡的年轻成功者,符合中国审美标准的双排气管构造、点缀恰到好处的镀铬装饰,还赢得了很多政界、商界 要人的青睐,上市不足半年便在达沃斯论坛、金砖论坛等高端场合成为官方合作专用车辆。
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