丰田NS4概念车亮相北美车展
丰田NS4插电式混合动力概念车丰田在北美国际车展发布了全新设计的NS4插电式混合动力概念车。新车不仅展示了丰田汽车的最新研发成果，并为下一代丰田的设计理念指明了方向。
丰田并没有提供NS4概念车动力系统的详细信息，仅表示这套插电式混合动力系统相比现有系统更紧凑，重量更轻。燃油经济性、纯电动模式下的性能表现和充电时间也获得了改善。
丰田NS4插电式混合动力概念车丰田深知新车的设计需要拥有更鲜明的个性才能吸引买家，过于平淡的外形已经不再受到市场欢迎。NS4概念车的设计便是对下一代丰田设计语言的展示，车头的设计将更加激进大胆，拥有雕塑感的车头大包围，大尺寸网格进气格栅，目光犀利的前大灯用LED日间行车灯作为灯眉，整个车头看上去就像是一只老鹰，车鼻则是鹰嘴。细条状尾灯的造型很是飘逸，后挡风玻璃与行李箱盖平滑过渡，并顺势塑造出一个大型扰流翼，车尾底部的设计则有些车底气流扩散器的意思。座舱的设计亮点在于漂亮的车顶，并利用超薄座椅和巧妙的车顶曲线获取充裕的后排头部空间。
丰田NS4插电式混合动力概念车
丰田NS4插电式混合动力概念车在新技术方面，丰田NS4概念车配备了先进的信息娱乐系统和新一代安全装置。中控上的小型触摸屏成为各种附属设备的控制中心，从座椅加热到iPod播放。丰田表示NS4概念车能以简洁和醒目的方式将各种行车信息传递给驾驶者，最大限度的减少对驾驶者注意力的影响。NS4概念车还配备了丰田新一代预碰撞监测系统，盲点监测系统和自适应前大灯。聪明的主动保护式发动机盖在撞到行人时，能够自动将发动机盖后部抬高，提供充足的碰撞吸能空间，从而减少对行人头部的伤害。
丰田NS4插电式混合动力概念车此外，丰田还在NS4概念车中采用了新材料制成的挡风玻璃，不仅重量更轻，还能降低风阻，从而改善燃油经济性，在雨天和雾天则拥有更好的能见度。传统的车外后视镜被广角摄像头替代，丰田表示可以降低风阻，而且视野更开阔。(Kevin Lee)
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(编辑：车讯部-邱满春)
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