基于新MQB平台 新帕萨特将于2014年上市
综合海外媒体报道 第八代大众帕萨特于2014年发布上市时，将会得到彻底的重新设计，将采用一个新的平台，而且将配备新的动力传动系。
基于新MQB平台 新一代帕萨特将于2014年上市据海外媒体报道，新一代帕萨特将采用大众集团多用途的新MQB平台，该平台将支撑大众集团即将推出的一系列新车型，包括新款奥迪A3和大众高尔夫。
基于新MQB平台 新一代帕萨特将于2014年上市这一新的平台据称将会使帕萨特减轻至少50公斤的重量，入门级车型的重量可能会低于1400公斤，这是由于大众在寻求更高的燃油效率和车辆动力性。
这款全新的帕萨特车型不太可能会面临现款“B7”车型所遭到的批评。许多人认为现款B7车型只是在机械设计类似的B6帕萨特(在2005年至2010年间投产)基础上的适度升级改进。
据报道，第八代帕萨特“几乎可以肯定”会配备一款插电式混合动力传动系统，推测称该车可能会配备一款大约125千瓦的发动机，而且在纯电动模式下最远能够行驶50公里。
大众预计会为帕萨特的所有汽油发动机配备制动-起动技术，同时会为柴油动力车型装备NOx催化剂以帮助其符合欧5排放标准。
此外，大众应该会为新一代帕萨特标配许多技术装备，例如电话和音频连通性、卫星导航系统以及驾驶员辅助系统等。(Sally Wang1编译)
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详情>>深度试车—帕萨特
- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
优点：动力储备充足，各转速区间动力充沛。
缺点：车头比较重，配置上与至尊版区别不大。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：3.0V6的发动机在直线行驶中能够给它加不少分，无论是没有迟滞的动力输出、还是高转速下的发动机平稳性都要比四缸涡轮增压车型感觉更好。但是 ...
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(编辑：车讯-二马)
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