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原创郑州日产帅客2.0L自动挡长测报告之驾驶篇

http://auto.sina.com.cn   2011年12月30日 11:54   新浪汽车  李唯 字号:

  自2009年11月正式上市以来,帅客的表现可圈可点。不过这款 “城市多功能”定位的商用车,没有自动挡自然显得美中不足。基于上述背景,郑州日产推出了自动挡车型,当然,不仅仅是变速器的变化,自动挡帅客的排量也从之前的1.6L提升到了2.0L。

帅客2.0L自动挡长测报告之驾驶篇帅客2.0L自动挡长测报告之驾驶篇

  刚刚拿到自动挡帅客时,感觉它整体的外观与1.6L车型没有什么太大的差别。虽然4420mm×1695mm×1825mm的尺寸并不是很大,但是可承载最多7人在游走于城市之间。

帅客2.0L自动挡长测报告之驾驶篇帅客2.0L自动挡长测报告之驾驶篇

  帅客2.0L自动挡的尾部配备了三点式倒车雷达,这一配置在国产的同类车型中十分少见,不仅十分的实用,给驾驶者带来十分的便利,而且也进一步提升了该车的档次。

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  进入车内,迎接我的是浅色温馨简洁的内饰。中控的操作简单实用,蓝底的LED仪表盘电脑显示清晰,更加时尚。帅客自动挡配备了USB接口和CD播放器,使我们的行车不再寂寞。

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帅客2.0L自动挡长测报告之驾驶篇帅客2.0L自动挡长测报告之驾驶篇

  动力方面帅客自动挡可谓是大升级,搭载三菱2.0L发动机,最大输出功率为108kW,峰值扭矩为200Nm。而与之匹配的是四速的手自一体变速器。这两者之间的配合还算是默契,动力输出比较流畅平稳。

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  作为一款前横置引擎前轮驱动MPV,帅客的巡航稳定性还是让人满意的,除了坐姿稍需适应外,其驾驶的感受与轿车如出一辙,而视线的确要好了很多。这套新的动力总成,让帅客完成100km/h以内的加速时,表现的更有信心。前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁式半独立悬挂的调校方式改变不大,比较硬朗,车身轻载时,在通过减速带时会略有左右的摆动。

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(编辑:车讯部-李唯)

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