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原创新帕萨特现车供货 但价格无优惠

http://auto.sina.com.cn   2011年10月24日 17:00   新浪汽车   字号:

  新浪汽车讯  进入”金九银十”的售车旺季,笔者在本地的上海大众经销商门店了解到,于前不久刚刚上市的新帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)车型,店内暂时无任何价格优惠。据店内工作人员告知,目前店内有现车,颜色以钛金、铂银、钻灰、宝红、金黑几种为主;如购买需要订车型,订金2000元,提车周期需要到店内与商家确认;另外店内有试驾车,可供到店的朋友进行试驾。更多信息请看下表:

优惠详情优惠详情

  保养方面:新帕萨特享受厂家提供的两年或6万公里公里整车质保,建议每行驶5000公里做一次保养,小保养(更换机油机滤)费用在300元左右;大保养(更换机油三虑)则要500元左右,详细价格以4S店为准。

车险信息车险信息

  全新一代帕萨特的外形对我们而言,已不再陌生。DynamicBalance横拉式镀铬格栅彰显尊贵;飞翼式熏黑氙气前大灯威严深邃;而璀璨LED示廓行车灯又耀眼生辉,和辉腾(配置 图库 口碑 论坛)如出一辙的家族式血统前脸透出说不尽的尊荣与奢华。完美的整车比例、是其被称为"小辉腾"的另一个原因。车身侧面坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力,比例严谨等设计原则。经典的车顶线条、水平的车侧肌力线、突出的裙边互为呼应,构成强烈的横向视觉效果。DSGTSI这套黄金动力组合,将成为全新一代帕萨特的动力系统早已不是秘密了。但除此之外,它仍然还有其他让我们兴奋的亮点--AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统。这套系统拥有独特的S形偏心弹簧可减少减震器侧向受力,坚挺的侧向支撑让过弯倍感自信。后悬架采用多连杆独立悬架,恰到好处地实现横纵两向支撑,配以有效增加轮胎触地跨度的更宽轮距,灵巧的操控感及良好的动态平稳感更加完美统一。巧妙的后减振器与弹簧分离设计,使底盘布置游刃有余,有效提升行李箱空间。

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  • 加速(0-100公里/小时):7.34秒
  • 刹车(100-0公里/小时):41.3米
  • 实测油耗(升/100公里):9.7升
优点:动力储备充足,各转速区间动力充沛。
缺点:车头比较重,配置上与至尊版区别不大。
  • 愉悦指数
  • 性价比指数
  • 专业车手点评
同级平均分:7.9
9
 得分同级平均分同级比较
外观98.3高于 8.43%
操控77.8低于 -10.26%
内饰87.4高于 8.11%
同级平均分:7.7
6
 得分同级平均分同级比较
价格67.8低于 -23.08%
使用成本77.8低于 -10.26%
空间98.1高于 11.11%
门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:3.0V6的发动机在直线行驶中能够给它加不少分,无论是没有迟滞的动力输出、还是高转速下的发动机平稳性都要比四缸涡轮增压车型感觉更好。但是 ...

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