新别克GL8缺点总结 车友提出自己观点
新浪汽车讯 本周别克GL8口碑值下降31%，排名上升1位，位于MPV型车口碑榜第4位。本周别克GL8的口碑美誉度走势起伏较小，在发帖率方面，正面帖占8%，中性帖占87.4%，负面帖占4.6%。
近日，重庆车友“pkfadin” 刚入手新GL8 3.0豪华商务旗舰版，开了几天发现新GL8有一些缺点。他表示，A柱严重阻碍视线，特别是转弯的时候，头得左偏或者右偏才能看清前面路况；刹车踏板太高，可能是开轿车开习惯了的关系；油耗高；没有放钥匙或者手机的地方；只有一键降窗，没有一键升。
浙江车友“d0d0”表示，A柱严重阻碍视线绝对是缺点，害得我惊出几次冷汗，从此以后头只得左右摇动。上海车友“samuellee”表示，大车和小车开着区别还是有的。转弯的时候不仅仅要看车头，还要注意车屁股，后视镜有盲区的，A柱没办法，是为了安全。大车自重大，出现碰撞时自身重量要靠前部的结构来缓存。别克的车刹车踏板都差不多，习惯就好了。
车友“太子翔”表示，新GL8的外形设计正面风阻系数大，这是造成油耗高的很大的原因；刹车踏板高也是设计数据错误造成的。江苏车友“c900347”表示，A柱盲区与坐姿也有关；油耗高与驾驶习惯有关，至于刹车，习惯就好。(蕙质兰心)
参考热帖：
《关于新GL8设计缺陷问题。。。》(爱卡汽车)
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- 加速（0-100公里/小时）：9.28秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.15米
- 实测油耗（升/100公里）：13.3升
优点：外形时尚，内饰豪华感提升，空间超大
缺点：悬挂偏软，方向模糊
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(编辑：车讯部-小芳)
