迈腾车友谈电瓶亏电前兆 日常使用需检查
新浪汽车讯 本周一汽大众-迈腾口碑值下降57%，排名没有变化，位于中大型车口碑榜首位。本周迈腾的口碑美誉度走势较为起伏，在发帖率方面，正面帖占4.5%，中性帖占84.8%，负面帖占10.7%。
近日，江苏车友“konovalov”表示迈腾是电子智能化程度相当高的一辆车，就因为太智能，到处都是耗电的模块等，有时候电机对电瓶充电不足(一般都是行程较短情况)，经常有车友询问亏电、无法发动，既耽误事情，又掉面子，当然智能化程度高也有好处，就是电瓶快挂前都有些征兆，于是车友对此做了一番总结。
首先，新迈腾低配的电池容量较小，如果换大功率音响或导航，一定要随时注意检查电瓶，电瓶亏不起；还有就是点火后立刻按下玻璃升降开关，如果当时没有反应，需要车点着火大约5-10秒钟后玻璃升降开关才起作用说明电瓶快没坏了，原来是内阻增大，点火后消耗太大电压偏低，迈腾系统非常先进，检测到后自动关闭了一些设备，等启动开始充电一定程度后恢复玻璃控制；1.8T、2.0T高配车型的定速巡航功能如果失效，仪表盘巡航图标旁边原来应是巡航速度设定的数值，显示为感叹号，也是没电的前兆。
此外，车友还表示车辆的电瓶一般都是用2年左右就坏掉了，2年内坏的可以索赔，2年外的就只能自己掏钱了，当然也有人用得时间会比较长一些，跟人品和用车习惯也有关系。湖南车友“不是王子007”表示我的电瓶就用了两年零一个月就挂掉了。(作者：无声)
参考热帖：
《迈腾电瓶挂之前的征兆，个人总结一下，供大家参考！》
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- 加速（0-100公里/小时）：7.17秒
- 刹车（100-0公里/小时）：39.31米
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优点：外形沉稳，乘坐空间大，动力充沛
缺点：内饰缺乏新意，弯道极限有所下降
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(编辑：车讯部-小芳)
