梦想座驾新标杆 试驾新梅赛德斯-奔驰C200
凭借2000多个全新零部件的升级和改进，新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车全面强化了C级车的核心DNA,可谓是树立了梦想座驾的全新标杆。上周五，记者率先在广州肇庆三水森林公园周边以及广东国际赛车场试驾了新奔驰C 200，上午的道路试驾备感轻松惬意，下午的赛道试驾则激情四溢。
说实话，对于新C级轿车的外观并没有多琢磨，乍眼看上去觉得更加动感了。其实记者更着急坐进去体会“开奔驰”的感觉。一坐进车里，首先舒适、包裹性极强的座椅给了第一好印象。随后的道路试驾中体验的专为新C级轿车搭载的全新配置让整个试驾过程备感轻松惬意。
一个是专为中国市场量身打造的Linguatronic多媒体中文语音控制系统。该系统具有学习功能，能识别个人独特的发音、声调和节奏，甚至连方言都能轻松识别。实际测试中，工作人员用四川方言说“打开收音机”，收音机自动打开；说“导航”，自动询问“目的地是哪里”。这样的配置，尤其对女性驾驶者来说尤为实用。另外一个是首次搭载在C级车型的HOLD功能，HOLD功能只需要深踩一下油门就已经完成操作，非常方便。
奔驰强调舒适，但是这款中级豪华轿车不同，它是为驾驶者设计的。在广东国际赛车场，记者也体验了一把激情驾驶。新C级轿车全面搭载了奔驰先进的第二代汽油缸内直喷涡轮增压CGI发动机，全新装配的7速增强型七速手自一体变速器。以C 200为例，相较于搭载五速手自一体变速器，其百公里油耗由7.9L减至6.9L，节省高达12.3%，而百公里加速成绩则由8.3秒提升至7.8秒。晨报记者 和玲
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- 加速（0-100公里/小时）：7.38秒秒
- 刹车（100-0公里/小时）：37.87米米
- 实测油耗（升/100公里）：11.6升
优点：较之老款进行了全面升级，且科技感十足
缺点：后排空间略小，舒适感不足
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(编辑：新赟)
