南北大众第七代双"帕萨特"究竟该选哪一款(2)
大众第七代的“双帕萨特”战略
与现款南北大众中高级轿车比较复杂的背景不同，新一代大众中级车的情况要简单一些，但同时在大众的历史上也是比较独特的。
南北大众第七代双"帕萨特"大众在开发第七代帕萨特的时候，同时推出了两个版本。一个就是较早在欧洲发布的车型，尺寸和轴距基本上与第六代相同，但前脸和尾部进行了中心设计，内饰也做出了适当的调整。与此同时，大众还启动了NMS项目，并于今年年初的北美车展上，推出了NMS的量产车型，这就是北美发布的全新帕萨特。这款车型，从平台技术、动力配备，乃至前脸、C柱以前的设计，都与德版第七代帕萨特是一样的。但为了应对北美市场的需求，大众将这款车型的轴距拉升到了2803mm，C柱以及尾部的设计也做了大幅度的调整。基于这个背景，第七代帕萨特从大众内部，实际上就有两个版本，可以分别看作是欧版和美版。
南北大众第七代双"帕萨特"以工信部的目录信息和谍照的情况看，一汽大众的新一代中高级轿车，相当于德版第七代帕萨特的加长版本。除了车身尺寸、车后门尺寸等细节与德版有所不同以外，其他方面的设计都与德版第七代帕萨特是一样的，包括前脸、尾部以及内饰的细节设计都是如此。
南北大众第七代双"帕萨特"而上海大众推出的全新帕萨特，则可以看作是基于美版车型衍生而来，整体设计上也基本遵循了美版帕萨特的设计，包括外观、内饰，甚至尺寸、轴距等等，都一脉相承。不过，从我们获取的谍照来看，上海大众的全新帕萨特在细节上进行了一些调整，例如前大灯更像德版的造型，内饰也加大了桃木装饰的比例，以更好的应对国内市场的需求。
至于其他方面，如悬挂结构、动力配备等等，南北大众的新一代帕萨特都是一样的。例如动力都会有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI版本，配备7速或6速DSG，均采用电子手刹，都会提供自动泊车系统等等。
声明：新浪网独家稿件，转载请注明出处。
看过本文的人还看过
- 相关新闻
- 相关问答
(编辑：薛冰5号)
djigj[新浪网友]
上海大众不加桃木会死啊，内饰最讨厌的就这装饰，桃木有很多种，但偶们国内的设计师选择的却是最最难看的那种，恶心！！！看看同样是桃木，正宗德系车上的深色桃木，那是高贵；偶们的就是暴发户的土包子。
2011-4-13 12:34
+1
melodious[新浪网友]
全新一代帕萨特致力为用户提供最高级别的前瞻安全保障。主动安全方面，全新一代帕萨特配备最新版全能ESP车身动态电子稳定系统，如HBA紧急制动力辅助系统、DSR驾驶员转向提示等，集成众多主动安全功能，故障率更低，成为同级别车型中主动安全的标杆；再配合智能胎压监测系统等前瞻安全技术，共同打造出全新一代帕萨特直逼更高级别豪华车的安全水准。 被动安全方面，作为大众汽车集团与上海大众共同打造高端豪华B级轿车，全新一代帕萨特具有无可挑剔的品质保障。全车60%以上结构采用高强度钢板，28%甚至采用超高强度钢板，在降低车重情况下，依旧实现非凡的结构强度；A柱、B柱特别采用热成型工艺，强度可以达到普通钢板的6倍；车顶及侧围采用大众汽车集团引以为傲的激光焊接技术，焊接强度比传统点焊提高30%，打造出更加扎实严密的车身，极大提升了安全性，而车顶无缝焊接使得外观更加平滑，提升了整体流线的视觉效果，成为科技与美观结合的技术典范。 唯不凡之势，定世界之局。集诸多领先科技之大成、融东西审美之精髓于一身的全新一代帕萨特，以不断超越经典的精神、砥砺顶级豪华的气魄，成就了远超同级的价值典范，必将引领中国中高级车市场迈向新的豪华高度；作为上海大众汽车旗下的战略旗舰车型，全新一代帕萨特也必将以凌厉的产品力和傲视群雄的品牌价值，为上海大众汽车逐鹿中国中高级轿车市场开创全新格局。
2011-4-18 23:02
+1
abiao514[新浪网友]
德国人一概不承认在德国以外生产的东西叫德国货，最多只能称之为德国设计，新帕斯特和新迈腾，都在国内生产，又是同一平台和动力总成，几乎就没什么区别，不存在什么谁血统更纯，谁更德国。不过美版新帕斯特的应该更适合国人，因为美版的为了追求舒适性从设计之初就加长了的，而新迈腾是在原来的基础上再加长的，他的运动性就打了折扣，对真正追求运动性的人来说，不是好事，显的画蛇添足了。新帕斯特更加原汁原味，本来，一般家庭或商务用车，舒适性就比运动性更重要，而且两款车本身用的就是同一平台和动力总成，运动性能也应该差不多，从外形上看新帕斯特也比新迈腾更好看（个人意见），所以说，新帕斯特比新迈腾更适合国人。
2011-4-15 02:58
+1
pinglun369[新浪网友]
一汽大众偷工减料 垃圾
2011-4-20 17:26
+1
qq360[新浪网友]
当然要选一汽大众的车，因为上海大众喜欢偷工减料，以次充好，上海大众的总经理不就是毁在他们自己偷减后造出来的残品车“途观”吗，所以上海人阴险狡诈的特性，使得她们的产品必然是残品。
2011-4-13 14:28
+1
yvonne_yip3[新浪网友]
这个评论底了点
2011-6-16 18:15
+1
超超[新浪网友]
我开修理厂的，说实话一汽大众的车子质量是比上海大众的要好，贵阳以前满街出租车都是桑塔纳，现在全是捷达和新宝来，为什么？出租车是最能检验车辆耐用度的
2011-5-26 23:54
+1
这样很好[新浪网友]
太失望了！新帕新帕新帕新帕新帕新帕新帕新帕，太失望了！
2011-5-6 16:23
+1
[新浪网友]
再查也不可能是 平台不一样 长相也完全不一样
2011-5-3 01:15
+1
[新浪网友]
北京奔驰 算不？？克莱斯勒算不？
2011-5-3 01:13
+1
幽灵9159[新浪网友]
哎 其实这2车一个德性 拉皮而已 都一样 德国人为了不让一汽和上汽打架 忽悠小孩的 还能收2家钱
2011-4-30 23:48
+1
wwj1[新浪网友]
哪款都得交技术转让费
2011-4-28 18:39
+1
wwj1[新浪网友]
c,让人干3次，一，a4l,二是迈腾L,三是全新帕萨特
2011-4-28 18:38
+1
187294955[新浪网友]
新领驭我这一个人买都没有 还装比
2011-4-22 12:15
+1
187294955[新浪网友]
你变态吧
2011-4-22 12:11
+1
评论加载中，请稍候...
蹇€熷闀�3CM绉樺瘑
新浪警示：任何收费预测彩票会员等广告皆为诈骗，请勿上当！点击进入详情