文/李进
10月23日，本月沪上私车额度拍卖落幕。尽管本月14941人的投标人数为今年第二少，但较强的额度需求仍让本月车牌价格继续上涨，最低中标价与平均中标价双双创下今年以来的新高。拍卖结果显示，10月私车额度最低中标价为43000元，比上月增加1200元；平均中标价为43271元，比上月增加1091元。
百元联盟昙花一现
虽然本月4.3万元的最低中标价创年内新高，但高企的价格并不能完全解释当日的拍牌过程。
据当日国拍网络系统显示，在1小时的首次出价时段中，价格变动和往月一样波澜不惊。直到10时56分，投标人数才刚超过9000辆的投放量，为9453人，此时最低可成交价为100元。“百元联盟”这个沪牌拍卖史上不容回避的乌托邦式群体，在本月似乎将打破宿命。可就在10时58分，情况突变，投标人数上升到11497人，最低成交价格瞬间跳升至30000元。且在随后的10时59分，继续上升至41500元，这样的价格不仅打破了不少投标人“捡皮夹子”的愿望，同时也让百元联盟的乌托邦梦想在刚性需求面前显得不堪一击。
本月中标率达到60%
本月私车投放额度为9000辆，与前三个月持平，但本月实际投标人数的减少，使本月参投中标率高达60%。业内人士表示，目前车市仍处于“金九银十”的旺销季节，市场保持着对车牌较大的刚性需求，因此虽然实际参拍人数略有减少，但在刚性需求影响下车牌价格仍继续走高。沪上某上海大众4S店销售总监张先生认为，本月及上月销量是影响当月牌照中标价格的重要因素。从9月份销量来看，正应了“金九银十”的说法，加上本月的额度投放量没变，因此引起本月车牌价格的上涨。
拍牌如股市，熊市不言底、牛市不言顶。如今，沪牌拍卖仍旧处于牛市阶段，临近岁末年初，一旦车市如预料中持续升温，且车牌投放量不发生较大变化，估计近期车牌价格回落的可能性不大。
二手牌价“厚道”跟涨
10月25日，记者从百联汽车广场的二手车商处获悉，目前二手牌照的最新价格为4.4万元。相比本月43271元的平均中标价，目前的二手沪牌价格显得比较“厚道”。“通常来讲，二手牌照价格应比当月拍牌均价高2000元，但本月额度拍卖价再度走高，让二手沪牌价格上涨空间缩小。”资深二手车商贾亮表示。
据了解，沪牌额度价格的再度上涨几乎挑战消费者的承受极限。目前正处于二手车销售旺季，二手车市场内“活牌”数量较多，不少二手车经销商通过搭配牌照的方式来销售车辆，或许才是目前二手沪牌价格并未跟涨的主要原因。
