试驾小评：

　　作为一款8万元以内的CVT无级变速车型，V3菱悦CVT的综合表现令人刮目相看。超值的性价比，以及平顺的操控和驾驶感受，这对于年轻的女性消费者来说，不仅实现了有车生活，而且实现了容易开的梦想。

　　V3菱悦自动档车型上市已经有一段时间了，该车搭载的是CVT无级变速器，让这款经济型车再次将性价比优势发挥至极。本月初，记者试驾了这款V3菱悦CVT车型，总体感觉就是：无级变速，让驾驶者无比畅快，得心应手。

　　操控的扎实顺畅

　　启动车子的瞬间，V3菱悦CVT车型全新炮筒式仪表盘令人惊喜万分，而数值的读取也更为清晰便捷。让人出乎意料的是，V3菱悦CVT的方向盘上竟然出现了定速巡航的按钮，再次将本属于中高级轿车的配置纳入紧凑型轿车，令人刮目相看。

　　由于试驾路上车流稀少，驾驶者能够更全面地体验到V3菱悦CVT搭配三菱4A91MIVEC的各项性能表现。在静止时从N档到D档之间切换，几乎察觉不出车子的振动，踩下踏板直线加速时，得益于CVT无级变速系统超越传统变速器的精巧设计，整个加速过程极为顺畅，在发动机转速与车速平缓上升的时候，完全感觉不到换档的顿挫。因此，无论

　　是城市道路中日常驾驶或是跋山涉水的长途行车，CVT与装配了传统变速器的车型相比，在降低油耗方面都有很大的优势。

　　超值的丰富配置

　　V3菱悦CVT还带有6档手动模式以及运动、雪地等多种模式。实际行驶中，将档杆切换到手动模式时，各模拟档位之间的切换以一种非常柔和、平顺的方式过渡。据说，在雪地、泥泞、湿滑路况下，只要按下雪地模式开关，系统即强制性减少进油量，降低发动机转速，使车辆减速，确保在恶劣路况下安全行车。当选择“S”运动模式时，仪表屏上“SPORT”指示灯立即亮起，三菱4A91发动机沉稳地爆发出更为强劲的动力输出，让人充分领略高速行驶的运动乐趣。

　　在科技配备方面，V3菱悦CVT车型拥有超越同级车的无钥匙启动系统、遥控尾门开启、带MP3接口的高保真音响系统等诸多配置，还换载了更具动感时尚气息的全新炮筒式仪表盘和高质感15寸动感7幅铝圈。 （记者张欣男）