一切都是为了后排，我想这个理由便是催生这些中国L的诱因吧。近年来，一批专为中国市场量身订制的L长轴豪华轿车相继国产，尤其是欧洲厂商，他们似乎更喜欢在中国生产巨大的L版本。
就像文章开头所说的那样，一切的提升与配置的增减，都在以后排乘客的舒适度为导向，惊人的后排腿部空间、丰富的后排娱乐设备、按摩座椅、遮阳帘等等，一应俱全。可以这样理解，一台中国生产的5系Li或是A6L甚至会拥有获得超越欧洲7系或A8的舒适配置，这想必也是中国市场独特需求所决定的吧。
客观的说，之所以会有中国的L家族，更多的是由于A6L历代车型在中国获得的巨大成功。因为一款车的成功，国人对行政级轿车也逐渐产生了与欧美市场有所不同的认识，所以A6L的尺寸随着换代越来越大，而后进的5系Li、S80L以及刚刚推出的E级L车型，都在车身尺寸上你挣我夺，为了中国迅猛增长的豪华车市场，欧洲汽车业的大佬们如今已经做得越来越认真了。
如果您是一位事业有成的潜在客户，您会在5系Li、S80L、A6L以及刚刚下线的E级L车型，选择哪一款作为您的专属座驾呢？或者您可以买上两台以适用不同场合的需要。 即便如此，我们也需要了解这四款车彼此不同的产品特征，以便做出正确的选择。
在开始对比之前，需要事先指出的是虽然5系Li也在之前的北京车展上展出了下一代车新的样车，但是由于工厂改造升级的原因其新产品可能不会像同时亮相的E级L车型那样迅速投产下线。因此在未来的6个月中，新锐的E级Li更多的要面对市场成熟现款5系Li、A6L以及S80L的挑战。
(编辑：梅比乌斯)
