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东南

V3菱悦

得力之作--试驾东南V3菱悦CVT(图)

http://www.sina.com.cn   2010年06月03日 09:40   信息时报 字号:

配置齐全性价比高是这款车最大亮点。

发动机表现中规中矩。

▲尾厢空间宽大。  

CVT变速器兼具雪地运动模式。

后排空间并不拘束。

  东南V3菱悦(配置 图库 口碑 论坛)是东南汽车的得力之作,它的推出对提升东南汽车的市场信心有着重要作用。从最早的菱帅(配置 图库 口碑 论坛),到现在的V3菱悦,东南汽车逐步得到了消费者的认可,高性价比路线是占领市场的利器,价格在7.79万~8.59万元之间的V3菱悦CVT车型,在同级别车型中的性价比优势较明显。自动挡的推出极大的提升其市场份额。

  造型流畅 现代感十足

  东南菱悦的外形由东南汽车自主研发,整体造型内敛、低调,车身设计上应用了较多的创新元素,车型更具有现代美感。从车身细节可以看到,其设计手法跟蓝瑟(配置 图库 口碑 论坛)有着很多的相似之处。流畅的车身造型、干练的车身腰线、锐利的头灯和尾灯、以及风采版专属的双色保险杠等等元素都为V3菱悦增添了一丝运动的气质。这种气质应该说非常符合年轻消费者的口味。

  新增倒车影像系统

  V3菱悦内饰方面做了一些小改动,液晶显示屏从空调下边挪到了上边,使用起来顺手许多。内饰提供深色和浅色两种颜色选择。增加了定速巡航功能,按钮被设置在了方向盘上,同级别车中配有定速巡航的很少,这一点值得称赞。方向盘的手感很不错,绝对是15万元车型方向盘的水准。售价8.19万旗舰型配备了无钥匙启动系统,而且钥匙做工精良。

  如果仔细观察,还会发现后备箱盖中央东南汽车logo下方的摄像头,没错,菱悦CVT版本还配备了倒车影像功能。凭心而论,这样的配置对于一款8万元左右的自动挡车型来说实属难得。另外,车辆上可选装的多媒体系统功能也很全面,集成了收音机、CD、DVD以及MP3音源接口等,充分满足了用户的需求;导航地图的分辨率不是很高、反应速度不够快,不过地图上的信息还是很丰富的,加上触摸屏的操作方式也比较便利,有着不错的实用性。

  CVT变速器

  动力响应平顺

  V3菱悦采用了三菱最新的4A91直列四缸发动机,排量为1.5L,最大功率88kw,最大扭矩143N.m,超越了同级别竞争对手。配备带有模拟6速功能的CVT变速箱,由德国ZF公司旗下的Punch公司生产,与发动机匹配的比较好,动力输出比较流畅。相比同级别车型的4速自动变速箱,有比较大的优势。另外,它还同时兼备了雪地、运动等多种智能模式,提供更加安全、富有乐趣的驾驶表现。

  CVT变速器可以给你带来非常好的平顺性,不会有任何的顿挫感。但另一方面它抑制了发动机更充分地发挥。起步油门反应不是很快,不过中高速时菱悦的动力表现让人满意,体现出了发动机数据应有的水平。

  V3菱悦采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬挂,它不仅有着较好的舒适性,更有着较好的运动性。正常行驶时,悬挂表现得有些软,对颠簸和震动的过滤比较充分,乘坐很舒适;而在高速过弯时,悬挂的韧性又能有效延迟车辆极限的出现,对于经济型轿车来说已经足够。

  记者点评

  东南汽车这回的性价比牌打的比较出色,CVT车型方便出行,配置也丰富,再加上7.79万~8.59万元的售价和日后不高的养护成本,V3菱悦的性价比可谓很高。对注重实用性年轻买家来说有着不错的吸引力。

  □文、图 信息时报记者 谭家俊

(编辑:新赟)

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