· 沃尔沃汽车安全中心可以进行各种先进的碰撞测试，有助于增进对交通事故的认识，提升沃尔沃车型的安全性能。安全中心可以模拟再现现实生活中大部分的真实交通事故。
· 沃尔沃汽车安全中心于2000年投入使用。
· 沃尔沃汽车安全中心每年可以进行400多次全景碰撞测试。
· 沃尔沃汽车安全中心有一条154米长的固定车道，一条108米长的可移动车道。可移动车道的移动角度从0-90度，可以模拟正面碰撞、后部碰撞、侧撞以及两辆运动中的车从不同角度以不同速度相撞。
· 在固定车道上，乘用车的最高碰撞时速可达120公里。在可移动车道上，最高时速为80公里。2条车道上的车速可以分别单独进行调整。
· 如果2辆车以50公里时速相撞，撞击点可以精确到2.5厘米范围以内，时间可以精确在0.002秒。而人每眨一次眼需要大约0.06秒。
· 在固定车道上，卡车可以以最高时速80公里进行碰撞。
· 两条车道都可以进行反向的碰撞测试。固定车道的另一端，有一面15x70米的混凝土墙，可以进行各种测试，例如翻滚。在可移动车道的另一端是建筑物周围的场地，可以进行各种现实交通事故的模拟。
· 在2条车道交汇的地方，有一个深6米，由树脂玻璃覆盖的坑，可以从底部拍摄碰撞车辆。从顶部拍摄的摄像机安装在11米高处。
· 总共有50部高速摄像机，最快的每秒可以记录20万帧画面。最小的摄像机可以拍摄碰撞瞬间车内小部件的受力情况。
· 碰撞墙重达850吨，通过气垫控制来移动。在碰撞墙的3个面上可以安装各种碰撞体。
· 另外，还有大约20个碰撞障碍物，用于沃尔沃汽车自己的大量实验。这些测试都以现实交通调查研究得来的知识为基础，并且符合各种官方机构碰撞测试的要求。
· 沃尔沃汽车还通过一个独有的碰撞模拟器进行测试，模拟器采用一个加固过的车体结构，内部是真车的内饰。模拟器可以在不破坏车身的情况下，再现真实碰撞中的倾斜和颠簸；还可以模拟物体侵入乘客舱，用10个活塞代替车上的各种部件。
· 在一款新车正式进行碰撞测试之前，已经在计算机里进行了几千次的模拟测试。在计算机中，一款车可以以不同的参数进行大量的测试。
· 沃尔沃汽车还有大约100个不同类型的碰撞测试假人，可以模拟不同年龄、不同体重和身高的男性、女性和儿童。不同的假人用于不同情况和目的的测试，例如正面碰撞、侧撞和后部碰撞。
