新浪汽车讯 小型化的发展趋势已经成为业界必然的发展方向，哪怕是喜好大排量巨型车身的美国市场也不例外，福特嘉年华三厢在美国市场的成功便是明证。立志于成为全球头号车企的大众集团当然不能坐视不理，第五代Polo也将推出三厢版，并将引入美国市场。在上周开幕的北京车展，备受期待的三厢Polo没能在中国首发，除了即将国产的两厢之外，大众只是带来了Polo GTi。

　　如果美国也将成为三厢Polo的重要市场，那么新车在研发时也将考虑到美国市场的喜好和相关法规，而不是现款三厢Polo仅针对中国市场。由于美国消费者非常重视座舱空间，因此美国版Polo将进行大幅调整。有消息称，美国版将有三厢四门和五门掀背两种车身，其轴距、车身高度和长度都将超过欧洲版。照此改动之后的两厢Polo将介于小型MPV和掀背车之间。

　　美国版大众Polo的售价预计在1.4万美元(约折合人民币9.6万)左右，为了控制成本将在墨西哥的厂房生产。预计新车将在2011年年初投产，随后开始在美国上市销售。当前，大众在美国销售的最小的车型是高尔夫，美国版大众Polo推出后，将配备排量更小油耗更低的发动机。Polo的到来不仅令大众侵入小型车市场，同时还帮助大众达到严厉的CAFE(公司平均燃油经济性)标准。

　　从这张海外媒体制作的电脑假想图看来，全新Polo三厢的车身比例匀称，C柱与行李箱的衔接自然流畅，明显比现款三厢Polo的外形更具吸引力。广汽本田锋范的热销，以及北京现代Verna的推出，都证明A级与A0级之间的这个独特的三厢车市场拥有巨大潜力。由此看来，国产三厢Polo也具有加长轴距、增加空间的必要，何况美国版正是如此。(Kevin Lee)