保时捷的研发团队日前在南非完成了全新卡宴混合动力版的高温测试，新车将在3月2日开幕的日内瓦国际车展全球首发。这些测试车仅对车头和车尾进行了轻度伪装，并且还为大家带来了清晰的内饰照片。

　　即将亮相的大众途锐(配置 图库 口碑)混合动力版与卡宴混合动力是孪生兄弟，卡宴S混合动力借用奥迪的3.0升机械增压V6汽油发动机，峰值输出马力和扭矩分别为325 bhp和439 Nm，再配上一台38kW和249 Nm的电动机，综合起来则得到375 bhp的最大马力，仅比卡宴S的那台4.8升V8发动机少了5 hp。卡宴混合动力版还具有纯电动行驶模式，安放在地板下的电池组能够为其提供约两公里的续航里程，前提是时速控制在50 km/h以下。

　　与普通汽油版卡宴使用多片式离合器不同，卡宴S混合动力和卡宴S柴油版将配备更轻巧更简单的托森四驱系统，与奥迪Q7配备的Quattro全时四驱系统相近。

　　尽管这款保时捷卡宴混合动力版从静止加速度到100 km/h仅需6.5秒，并且拥有3.5吨的牵引能力，但是百公里油耗却低至6.8升，令其成为整个保时捷阵营中油耗最低的车型，每公里仅排放193克二氧化碳。中控台上的触摸显示屏能够实时显示汽油电力混合动力系统的工作状态，以及过去半小时的使用比例。(Kevin Lee)

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