一款车，能在上市不到一个月就完成5000多辆车的销售任务；一款车能让数万人翘首以盼不另作他选；一款车，能让同级车对手严阵以待；一款车，能频繁出现在业界和媒体人口中……这款车是高尔夫 (配置 图库 口碑 论坛) 、第六代高尔夫。今天，第六代高尔夫再次以强大的实力一举夺得2009年度西部车市总评榜年度新锐中级轿车大奖。

　　作为大众继甲壳虫之后最成功的产品，作为一款在全球累计销量超过2,600万辆、作为一款有着35年历史，历经变革，并不断创新两厢掀背车标杆的产品，第六代高尔夫有这样的分量和影响。在前五代产品创造的奇迹的巅峰之上，第六代高尔夫能有怎样的变化和突破？

　　2008年10月，大众汽车公司精心设计的第六代高尔夫正式面世，并迅速赢得了德国“金方向盘奖”、纽约车展“2009世界年度风云车”等荣誉，并在国际市场上取得了巨大的成功。2009年10月19日，由一汽-大众生产的第六代高尔夫全面上市，同样获得空前关注并创造了销量奇迹。

　　今天我们对第六代高尔夫进行一次全面解读，看看第六代高尔夫究竟“高”在哪里，看看它是怎样延续家族的荣耀。

　　突破级别界线

　　定位更高TSI+DSG黄金搭档性能更高

　　定位更高

　　忘掉老款高尔夫一本正经、板着脸孔的平实形象吧。第六代高尔夫将以其清晰简洁而又强有力的设计风格给你带来强烈视觉冲击，让你过目不忘。它的外形设计标志着大众汽车未来的发展方向，其鲜明的外观特征和全面的舒适性，突破了车型级别的界限。

　　第六代高尔夫比前辈们的身材魁梧。完美的车身比例配合和谐优美的车身线条，让它更富个性和立体感，而且保证了充足的车内空间，更加舒适实用。第六代高尔夫熏黑风格的前大灯灵动犀利，而且带有随动转向和雾灯静态转弯补光功能，配合清晰简约的前部设计，显出强劲的动感；采用黑色钢琴漆设计的优雅前格栅和镀铬装饰条，使车型前脸更加高雅、大方；镀铬装饰在车身上的装饰运用，使第六代高尔夫的外观档次明显提高。

　　大众汽车的设计团队还将高尔夫系列车型的经典基因融入新高尔夫设计的过程，其中包括了第一代高尔夫所特有的清晰简约的前部设计，以及已经成为高尔夫典型特征的宽大C柱造型。新高尔夫的驾驶舱内部，无论是从触觉还是从视觉上，都完全突破了车型级别的界限。为其用户提供驾乘高档轿车的感受。

　　第六代高尔夫还采用了诸多更高级别车型才使用的配置或零部件，如多功能电动天窗、三幅真皮多功能方向盘、发动机罩及行李箱盖上使用的质量上乘的气弹簧等等，都采用了B级以上车型相同的配置和设计标准。十余项降噪静音措施，让第六代高尔夫成为“最安静的高尔夫轿车”。

　　TSI+DSG黄金搭档

　　性能更高

　　第六代高尔夫共配备四款动力总成装备：1.4TSI发动机配合7速DSG双离合自动变速箱，及5挡手动变速箱；1.6L发动机除了配备5挡手动变速箱之外，也可搭配了大众汽车最新的7速DSG变速箱，充分展现了大众汽车最先进动力总成技术的高效经济，并为消费者提供了更丰富的车型选择。

　　得益于TSI+DSG的完美组合，高尔夫1.4TSI+DSG车型百公里加速时间仅为9.5秒。1.4TSI发动机排量虽然只有1.4L，但其动力却毫不逊色，在5000rpm时可输出96 kW的最大功率，在1750～3500 rpm转速范围内输出220 Nom最大扭矩，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。配合7速DSG双离合自动变速箱，爆发出的能量足以让驾驶者享受非常的激情与动感。而1.6L与DSG双离合自动变速箱的配合给人带来意想不到的动力感受，提速、换挡都极为平顺、畅快。在提高动力性能，为驾驶者带来更多驾驶乐趣的同时，第六代高尔夫还可充分满足消费者对节油环保的追求。96kW的1.4TSI发动机，搭配7档DSG，90公里/小时等速耗油量仅为5.8L/百公里，并且满足欧4排放标准，并实现了高效动力和燃油经济性的完美平衡。

　　优秀底盘

　　操控性更高

　　第六代高尔夫采用了大众汽车最新一代底盘技术，以同级车中领先的底盘系统带来优异的操控体验和驾驶享受。

　　为了适应中国的道路情况，满足中国用户的驾驶习惯，提高驾乘舒适性，一汽-大众对第六代高尔夫的减震系统进行了特殊的匹配，采用了前麦弗逊轻量减震器前悬，并在前轴上做了大量的优化，使其转向灵活性、精确性都以及滚动和行驶中的舒适性都得到了大幅度的提高，同时还进一步增加了车辆的稳定性。

　　第六代高尔夫四连杆后轴的结构和四轮独立悬架设计具有更好的稳定性和舒适性，通过控制臂的布置使纵向和横向动力学特性分别确定，既保证了较高的横向刚度，又优化了动力学特性和安全性，保证具有较大的纵向柔性，对行驶的舒适性极为有利。后多连杆加横向稳定杆的独立悬架极具运动感，路感清晰，增强了操控的灵活性和乘坐的舒适感，降低了长途驾车的疲劳，更适合中国的城区驾驶。

　　此外，第六代高尔夫还采用了第三代电动助力转向系统EPS和ESP电子稳定系统，带有EPS的方向盘稳重清晰，尤其是在高速行驶下，整车的稳定感极为鲜明，加上ESP电子稳定系统的防侧滑、高速变线的稳定性和灵活度，无论是在高速驾驶还是低速状态下均保证了稳定的驾乘感受和精准的控制，其操控性能远远超越了人们对一款传统A级两厢车的认识。

　　人性设计

　　舒适性更高

　　第六代高尔夫在遍布整车每个细节的设计，车内的人体工程学设计以及舒适性装备上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，为驾乘者提供无微不至的人性化关爱。

　　第六代高尔夫的三幅多功能方向盘经过特殊设计，更运动，软质材料的运用使得手感极好；运动型座椅运用了分割的块状设计，一汽-大众还特意针对中国市场情况做出改进，提供更好的支撑性和包裹性，在第六代高尔夫1.4TSI自动豪华车型上，驾驶席采用了电动12方向调节座椅，副驾驶也装配了电动腰部支撑调节。甚至连门把手这样的细节设计都突破传统，采用了斜切式设计，开门的方式更加方便。

　　第六代高尔夫应用了多项只有B级以上车型才拥有的舒适性装备，如外后视镜加热功能，四门一键式防夹电动车窗、双层式防夹电动天窗和车窗遥控开启/关闭，以及多功能行车电脑灯等等，都前所未有地成为一款A级两厢轿车的全系标配。在1.4TSI自动豪华车型上，第六代高尔夫还采用了多出现在更高级别车型上的双区独立控制自动空调，智能无骨雨刷，带有“离、回家”功能的自动前大灯，以及定速巡航系统等等；带随动转向(AFS)的氙气大灯、前大灯自动清洗系统也为用户提供了更多进一步加强舒适度的选择。 更多保障

　　安全标准更高

　　第六代高尔夫在主动和被动安全方面的苛刻要求，使其达到了欧洲五星级的最高安全标准，它在同级车中第一款全系列车型标准装备了最先进的新一代ESP电子稳定程序，提供更高的驾驶主动安全性；同级车中领先的EPS电动随速助力转向，操控轻便，提供精准的路感和驾驶感受，而且省油、无噪音，使第六代高尔夫的安全性和舒适性都得到最大提升。

　　在被动安全方面，第六代高尔夫采用了更多的热成型钢板和双面镀锌工艺，并应用了长达28.7米的激光焊接，空腔注蜡技术的全面应用可全面保护车身12年防腐，拥有更值得信赖的安全保障。在车身结构设计上，第六代高尔夫也全面贯彻了超越级别的设计理念，大量采用了先进的热成型钢板和激光焊接技术，还采用了全新的碰撞传感器、经过碰撞优化的转向柱、四门装有防撞横梁、立式溃缩油门踏板等等，为车内乘员提供最大限度的保护；为乘客提供了更坚实的内部空间。与此同时，第六代高尔夫还标配了4气囊和防颈部扭伤强化头枕，使其被动安全性达到了同级别车型从未有过的高度。本报记者 王飞 张国鸿

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